Control De Costos Unidad 1

La ubicación del fondo del canal con respecto a la napa freática es particularmenteimportante. Si la napa está sobre el fondo, la presión hidrostática externa puede hacer colapsar el revestimiento cuando el canal se vacía o cuando se deprime el eje hidráulico. Encasos de alta napa se deben diseñar drenes que reduzcan la probabilidad de daño delrevestimiento.

CURVATURA Y VELOCIDADES PERMISIBLES.

El valor de la velocidad en canalizaciones revestidas, está limitado por la velocidadque produzca erosión en el revestimiento. La erosión depende del material en suspensión enel agua. De acuerdo a Davis – Sorensen en revestimientos de hormigón que conduzcanaguas con materiales en suspensión que no sean particularmente abrasivos, se puede llegar a valores entre 3 y 4 m/s, sin que se observen daños importantes. Según la mismareferencia, con aguas limpias se pueden alcanzar valores de la velocidad de hasta 12 m/s sinque se produzcan daños.Cuando la velocidad del escurrimiento se acerca a los 12 m/s empiezan a requerirseestrictas terminaciones en el hormigón para evitar daños por cavitación. Para velocidadesmenores que 10 m/s, no se produciría cavitación aunque las superficies presentenirregularidades de 1 cm.En el caso de revestimiento de hormigón, más restrictivo que el criterio anterior esel de velocidad límite por razones estructurales. De acuerdo al Bureau of Reclamation , enel caso de revestimiento de hormigón no armado, las velocidades deben ser menores que2.5 m/s para evitar la posibilidad que la altura de velocidad se convierta localmente, debidoa una trizadura, en la altura de presión bajo el revestimiento, que tienda a levantarlo.Sobre la base de unificar los criterios anteriormente expuestos, se aceptará larecomendación del Bureau of Reclamation de limitar las velocidades a valores menores que1.5 m/s y 2.5 m/s para revestimientos asfálticos y revestimientos de hormigón no armadorespectivamente.Otros Criterios de velocidad máxima admisible admiten:

Velocidades máximas admisible [m/s]

Tipo de ObrasTipo de ConstrucciónVelocidadDefinitivas con flujo permanenteAcero8.0Revestidas con hormigón4.0Parcialmente revestida3.0Definitivas con flujo ocasionalRevestidas en hormigón4.0

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