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DISEÑO DE PLAN DE MEJORA CONTINUA MEDIANTE PHVA


Enviado por   •  19 de Septiembre de 2021  •  Informe  •  1.508 Palabras (7 Páginas)  •  134 Visitas

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CAUSA Método

SUB CAUSA Devoluciones

  1. Por qué se tienen tantas devoluciones?

Por la dirección incorrecta

  1. Por qué se tiene la dirección incorrecta?

Por qué no se cuenta con un software de transporte y logística

  1. Por qué no se cuenta con software de transporte y logística?

Por qué el dueño no ha hecho la inversión

  1. Por qué el dueño no ha hecho la inversión?

Por falta de recursos

CAUSA Mano de obra

SUB CAUSA Devoluciones

  1. Por qué se tienen tantas devoluciones?

Por malos alistamientos

  1. Por qué se tienen malos alistamientos?

Por qué personal no se siente motivado

  1. Por qué el personal no se siente motivado?

Por la falta de incentivos y bajos salarios

  1. Por qué la falta de incentivos y bajos salarios?

Porque la empresa no es muy buena

ANALISIS DE LA CAUSA RAIZ

CATEGORIAS

POSIBLES SUB CAUSAS

METODOS DE LOS 5 ¿Por qué?

Método

Devoluciones  

Falta de recursos

Mano de obra

Devoluciones

La empresa no es muy buena

PLAN DE TRABAJO

Causa: Método

Sub causa:

Devoluciones  

Descripción de la acción

Responsable

Fecha de compromiso

Sistematizar órdenes y procedimientos

Jefe de logística

31/09/2021

Mejorar la comunicación entre el cliente y la organización

Auxiliar de logística

31/09/2021

Mejora en tiempos de entrega

Auxiliar de procesos

31/09/2021

1

2

3

PLAN DE TRABAJO

Causa: Mano de obra  

Sub causa:

Devoluciones  

Descripción de la acción

Responsable

Fecha de compromiso

Diseñar planes de reconocimientos

Coordinadora DHO

31/09/2021

Aumento de salario

Gerente

31/09/2021

Fijar objetivos

Coordinador

logístico

31/09/2021

1

2

3

DISEÑO DE PLAN DE MEJORA CONTINUA MEDIANTE PHVA

Definición del problema

  • Esta ha tenido un gran efecto en las devoluciones pues no se tienen estrategias para ayudar a comprender el procedimiento y darle el enfoque que debe adoptarse para todo el proceso, mejorando el sistema nos enfrentaremos a menos contratiempos
  • Esta ha generado un coste de reenvió de 1.886.500 pesos provocando una disminución clara de las utilidades.

PL ANEAR

Definición del problema

  • Se evidencia el mal flujo de la mercancía, que llegan como devoluciones por que no se maneja de manera ordenada ni sistematizada.
  • Según los datos estadísticos el 64.64% de las devoluciones se debe a dirección incorrecta
  • Según el análisis esta se lleva 711 de las 1100 devoluciones totales

 

LAS ACCIONES

  • Los factores a tener en cuenta y las posibles medidas preventivas son:
    Establecer procesos de verificación de direcciones y horarios de entrega antes del inicio del reparto.
    Revisar la comunicación de la dirección y horario de entrega aportado por el departamento comercial.
    Alternar responsables de áreas o rutas de reparto para favorecer el conocimiento general de todas las rutas por parte de los conductores.
  •  Hacer uso de un sistema de gestión de almacenes
  • La implementación de un software logístico como un SGA garantiza la trazabilidad del producto desde su entrada en el almacén hasta su expedición.
  • Definir indicadores

EL ANALISIS

  • Se tienen diferentes causas ya que la mercancía no se maneja de manera ordenada ni sistematizada, y no se tienen los procedimientos definidos y controlados y el flujo de información entre la organización y el cliente es completamente nulo.
  • Son varias las causas como son que el cliente se negó a recibir, o que no conocen al destinatario, pero la de dirección incorrecta es el foco del problema

  1. Definir el problema.

En un importante centro logístico de mensajería en sus operaciones se ha tenido un incremento en las devoluciones porque su flujo de mercancía no se maneja de una forma correcta y no se tiene sistematizada, también todos sus procedimientos no están definidos y controlados y su flujo de información entre organización y cliente no existe. (Una serie de análisis del comportamiento de las devoluciones evidencio el total del número de las devoluciones). Por ello el equipo se plantea un software de transporte y logística más adecuado, teniendo como fin último hacer más eficiente y menos costoso su proceso de almacenamiento, alistamiento, distribución y entregas de mercancías. Una forma en la que se cuantificara o reflejara el efecto de las mejoras es por la reducción de devoluciones por dirección incorrecta. Se planea como meta lograr una reducción del 52% en los costos de reenvió. Inicialmente el proyecto se limitara a abordar la problemática en la recepción de la mercancía, para después generalizarse al resto.    

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