Distribucion Electrica Variable
Enviado por djluisvera • 5 de Noviembre de 2014 • 219 Palabras (1 Páginas) • 243 Visitas
4. DISTRIBUCIÓN VARIABLE.
Una distribución variable es aquella capaz de variar los ángulos de los diagramas de la
distribución.
Para conseguir un diagrama de distribución óptimo para cualquier régimen de giro del
motor hay que conseguir variar independientemente los distintos ángulos de la
distribución (AAA, RCA, AAE, RCE).
Para ello hay que disponer de un mecanismo de apertura de las válvulas, capaz de
satisfacer de manera independiente estos dos objetivos:
1.- Variación de la alzada de válvula (fig. 5), con ello se consigue modificar
simultáneamente el avance y cierre de la válvula, además de disminuir el área de paso
de los gases frescos.
2.- Desplazamiento de la alzada de la válvula con respecto al cigüeñal.
De la combinación de estos dos movimientos es posible ajustar cada uno de los ángulos
de manera independiente al valor deseado.
Actualmente existen diferentes sistemas ideados por distintas marcas, capaces de
conseguir un diagrama de distribución variable. Los más conocidos son:
i-VTEC de Honda.
VVTl-i de Toyota.
Bi-Vanos + Valvetronic de BMW.
Alzada
Angulo de giro
Fig. 5. Alzada de válvula en función del ángulo de giro del árbol de levas.
Evolución de los sistemas de distribución en los motores de cuatro tiempos MIF
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Los tres mecanismos descritos constan de dos sistemas bien diferenciados. El primero
se encarga de modificar el ángulo comprendido entre el árbol de levas y la corona que
lo acciona, mientras que el segundo varia la alzada de la válvula de admisión.
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