Estabilidad de Taludes

Estabilidad de Taludes

El problema para dar estabilidad a un talud consiste en determinar la profundidad hasta la cual se puede efectuar el arranque sin peligro, bajo un ángulo de talud y específicamente, la profundidad hasta la cual se puede mantener vertical el talud (h. critica).

Las huellas dejadas sobre la superficie vertical de un talud, por el deslizamiento de un macizo de suelo homogéneo, forman una línea circular-cilíndrica.

Método de cuñas o dovelas:

Se parte al talud en bloques del mismo ancho, se coloca un punto en el espacio que abarque toda la superficie de deslizamiento, se proyectan rectas del punto (O) a la superficie.

(Guiarse en gráfico y ecuaciones)

En cada bloque o cuña, actúa: Q (peso dispuesto en centro de gravedad), fuerza de reacción que es la sumatoria de las fuerzas de rozamiento proporcionales a cohesión y presión normal y presión de rocas en extremos verticales laterales (fuerzas interiores), estas ultimas despreciables para determinar las condiciones de equilibrio del M Rx.

 Si suponemos que el centro de la superficie de deslizamiento se encuentra en el punto O, las condiciones de equilibrio de la cara a b c se obtiene igualando a 0 los momentos de las fuerzas. (descomponer las fuerzas por bloque)

Coeficiente de estabilidad: Relación entre momento de fuerzas de deslizamiento con las de sostenimiento.

Siempre debe ser mayor a 1 para garantizar estabilidad (factor de seguridad), y por la inexactitud del método se lo toma entre 1.1 a 1.5

Resulta simple el calculo del coeficiente de estabilidad, pero complejo determinar el punto centro O y buscar la configuración más peligrosa de la superficie de deslizamiento (se resuelve con el método de aproximación).

Método Goldshtein: Por construcción gráfica y cálculos de ensayo, basándose en la configuración geométrica de un talud, formulo el coeficiente de estabilidad en base a A y B que son coeficientes en función de las dimensiones geométricas de los bloques o cuñas. (ver formulas y tablas), se pueden obtener tanto coeficiente de estabilidad, así como altura máxima del talud, n se toma de 1.5 a 2.

=Los arcos de deslizamiento peligroso son de 2 tipos:   -Cuando la curva pasa por la arista inf del talud y cuando la curva sale del límite del talud.

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