FACULTAD DE CIENCIAS AGROPECUARIAS Y RECURSOS NATURALES...

BIOCOMBUSTIBLES A PARTIR DE RESIUDOS DE UVA

JOSE ALEJANDRO HERNÁNDEZ CARVAJAL

UNIVERSIDAD DE LOS LLANOS

FACULTAD DE CIENCIAS AGROPECUARIAS Y RECURSOS NATURALES

INGENIERIA AGROINDUSTRIAL

SEGUNDO SEMESTRE

METODOLOGIA DE LA INVESTIGACION

VIALLAVICENCIO – META

2015

INTRODUCCION

En la presente investigación se hace referencia a la propuesta de producción de biocombustibles a partir de residuos de uva, con el fin de combatir la contaminación medioambiental causada por el uso de combustibles fósiles, los cuales producen Dióxido de carbono (CO2).

El CO2 es uno de los gases de invernadero más importante, el uso continuo de combustibles fósiles para satisfacer la demanda energética del mundo ha provocado una creciente concentración de CO2 en la atmosfera, razón por la cual hay una gran preocupación sobre el calentamiento global.

Los biocombustibles pueden representar una muy buena alternativa a los combustibles fósiles, siendo una energía limpia que tiene una taza de contaminación medioambiental casi nula, ya que estos permiten reducir la emisión de los gases de efecto invernadero que se asocian a la combustión de petróleo (GEI). Esto ayudaría al país a combatir parte de los problemas medioambientales, a minimizar el cambio climático.

Las energías limpias pueden producirse a partir de muchas materias primas, para este caso se planea una producción a partir de residuos de uva, obteniendo un aprovechamiento óptimo y eficaz de esta biomasa que por lo general es desechada sin explotar su potencial.

TABLA DE CONTENIDO

INTRODUCCIÓN………………………………………………………………………2

CAPITULO 1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA………………………….... 5

1.1 DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA………………………………………………5

1.2 OBJETIVOS………………………………………………………………………. 6

     1.2.1 objetivo general…………………………………………………………….. 6

1.2.2 objetivos específicos………………………………………………………. 6

1.3 JUSTIFICACIÓN…………………………………………………………………. 6

1.4 FORMULACIÓN DEL PROBLEMA………………………………………….…..7

CAPÍTULO 2. MARCO DE REFERENCIA………………………………………….8

2.1 MARCO CONTEXTUAL…………………………………………………………. 8

2.1.1 Generalidades de Colombia……………………………………………………8

2.1.2 Generalidades del meta……………………………………………………….. 9    

2.1.3 Generalidades de Villavicencio………………………………………………..10

2.2 ESTADO DEL ARTE……………………………………………………………...11

2.3 MARCO TEÓRICO………………………………………………………………..12

2.3.1 Biocombustibles…………………………………………………………………12

2.3.2 Obtención de biocombustibles…………………………………………………13

2.3.3 Tipos de biocombustibles………………………………………………………14

       2.3.3.1 Biocombustibles de primera generación………………………………14

       2.3.3.2 Biocombustibles de segunda generación……………………………. 23

       2.3.3.3 Nuevas investigaciones…………………………………………………25

2.3.4 Cultivo de uva en Colombia……………………………………………………26

       2.3.4.1 Producción de uva en Colombia……………………………………….26

       2.3.4.2 Industrias………………………………………………………………..27

CAPÍTULO 3. TIPO Y MÉTODO…………………………………………………...28

3.1 TIPO DE INVESTIGACIÓN……………………………………………………..28

3.2 METODOLOGIA………………………………………………………………….28

3.3 POBLACION Y MUESTRA…………………………………………………….. 29

3.3.1 Población objeto de estudio…………………………………………………..29

3.3.2 Muestra………………………………………………………………………… 29

3.4 INSTRUMENTOS DE RECOLECCIÓN DE INFORMACIÓN…………….….29

CAPÍTULO 4. ANÁLISIS Y PRESENTACIÓN DE RESULTADOS………...…..30

CAPÍTULO 5. PROPUESTA………………………………………………………...35

BIBLIOGRAFÍA………………………………………………………………………. 37

ANEXOS……………………………………………………………………………… 40

1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

1.1 DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA

Actualmente, los combustibles fósiles y la energía nuclear proporcionan cada año alrededor del 90% de la energía que se utiliza en el mundo. Pero así como su producción es enorme sus riesgos y peligros son muy altos, el uso de combustibles fósiles deriva una gigantesca problemática ambiental, comenzando por la alta contaminación atmosférica, el daño a la capa de ozono ocasionando una aceleración y contribución al efecto invernadero.

Seguido de la contaminación ambiental del agua y del suelo, daños irreversibles a los ecosistemas, contaminación de ríos y mares, deforestación a gran escala, sin contar con el numeroso porcentaje de gases tóxicos generados por estos combustibles fósiles, además  la contaminación asociada al petróleo no se limita a su extracción, sino que se extiende a todo su proceso productivo, incluyendo transporte y consumo. El volcamiento de barcos cargados con crudo ha ocasionado tragedias ambientales de gran magnitud (El tiempo, 2015)

...