Informe motor electrico
Enviado por Sergio Zanetta Quinteros • 7 de Septiembre de 2018 • Informe • 1.341 Palabras (6 Páginas) • 343 Visitas
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PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DE VALPARAÍSO
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE INGENIERÍA MECÁNICA
LABORATORIO DE MAQUINAS
IME 447-3
Ensayo Nº 1
ENSAYO DE UN MOTOR ELÉCTRICO
Profesor: Ramiro Santiago Mège Thierry
Alumno: Sergio Zanetta
Quilpué, 16 de Marzo de 2017
INTRODUCCION
En esta oportunidad, se realizará un ensayo a un motor eléctrico trifásico de corriente alterna que es sometido a distintas cargas, en donde se obtendán y analizarán los distintos parámetros que se permiten medir, como lo son: rpm del eje, voltaje de entrada, corriente en cada fase, entre otras. Estos valores permitirán el calculo de las potencia eléctrica y mecánica, rendimiento y torque, lo cual permitirá deducir e inferir las condiciones de funcionamiento a las que puede ser sometido el motor eléctrico analizado de estas características .
OBJETIVO
- Determinar el comportamiento de un motor eléctrico.
ENUMERACION Y CARACTERISTICAS DE LOS ELEMENTOS DE MENDICION
Instrumentos de medición
1) Wattmetro de candado.
2) Dinamómetro.
3) Tacómetro Digital.
4) Amperímetro de Gancho.
5) Motor Eléctrico.
Descripciones básicas:
- Wattmetro de Candado (Modelo 3286-20)
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- Amperímetro de tenazas (Modelo DT/DM 266)
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- Dinamómetro
Instrumento de medición cuya principal función es generar un diferencial de potencial proporcional a la velocidad de giro. Ocupa un freno hidráulico el cual actúa absorbiendo y disipando la energía suministrada.
- Tacómetro Digital (Modelo CZ SINCRO)
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- Motor Eléctrico
Es una máquina eléctrica rotatoria que transforma la energía eléctrica en energía mecánica a través del campo magnético giratorio del estator que proporciona una fuerza electro motriz sobre el rotor y que proporciona la fuerza necesaria para mover el eje.
El motor ocupado en el ensayo es un motor de corriente alterna trifásica con una conexión de estrella- delta.
Esquema de la experiencia:[pic 9]
3.1 Tabla de valores medidos
VALORES MEDIDOS | |||||||
MOTOR | FRENO | ||||||
n | V | I1 | I2 | I3 | W1 | W2 | W |
[rpm] | [V] | [A] | [A] | [A] | [kW] | [kW] |
|
1486 | 376 | 8 | 8,2 | 7,5 | 1,03 | 2,87 | 0,5 |
1477 | 373 | 10,2 | 10,3 | 9,5 | 1,67 | 3,78 | 0,75 |
1472 | 371 | 12,1 | 12,3 | 11,4 | 2,2 | 4,4 | 0,93 |
1464 | 373 | 13,9 | 14 | 13,3 | 2,71 | 5,28 | 1,1 |
1456 | 370 | 17 | 16,7 | 14,3 | 3,37 | 6,35 | 1,4 |
1450 | 370 | 18,1 | 17,9 | 17,4 | 3,58 | 6,76 | 1,5 |
1442 | 369 | 20,1 | 19,8 | 19,3 | 4 | 7,6 | 1,66 |
1431 | 368 | 22,1 | 21,6 | 21,6 | 4,3 | 8,4 | 1,75 |
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