MEMORIA DESCRIPTIVA DE PUENTE MODULAR
Enviado por Kelly Monteza Herrera • 28 de Diciembre de 2020 • Informe • 1.338 Palabras (6 Páginas) • 293 Visitas
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MEMORIA DESCRIPTIVA
La presente solicitud está enmarcada en el requerimiento de instalación de un puente vehicular sobre el río Indoche, la misma que se sustenta en la necesidad que presentan los pobladores de la zona de contar con un puente vehicular que articule la vía SM-630 (San José de Habana), distrito de Habana; Emp. R-230; Emp. SM-639 (Santa Rosa de Oromina) distrito de Moyobamba, provincia Moyobamba, región San Martín.
Se prevé la instalación de un puente modular metálico tipo Acrow DDR1 de una longitud total de 42.67 m, con un ancho de calzada de 4.20 m.
El puente colgante existente es de transito exclusivo de uso peatonal, por lo que los beneficiarios solicitan un puente vehicular para el traslado de sus productos agrícolas al mercado local.
UBICACIÓN
- Ubicación Geográfica
Departamento : San Martín
Provincia : Moyobamba
Distrito : Habana
Caserío : San José de Habana
Jerarquía Vial : Camino vecinal
Código de Ruta : SM-630
Gráfico N° 1: Ubicación del Departamento de San Martín y Provincia de Moyobamba
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Fuente: IVG-Moyobamba
Gráfico N° 2: Ubicación del puente modular metálico
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Fuente: IVG-Moyobamba
OBJETIVO
Ampliar las condiciones de transitabilidad mediante la instalación de puente vehicular metálico DDR1 de 42.67m de longitud en el camino vecinal Emp. SM-630 (San José de Habana (distrito de Habana) – Emp. R-230; Emp. SM-639 (Santa Rosa de Oromina) distrito de Moyobamba, provincia Moyobamba, región San Martín,
ACCESOS
El acceso al puente tomando como punto de partida a la ciudad de Lima es como se describe Lima - Chiclayo - Olmos - Bagua - Rioja -Calzada con 1089+59 Km a través de vía asfaltada en estado bueno; Emp. PE-08 B (Calzada)- Habana; Emp SM-630 (7+62 km) vía nacional afirmado en buenas condiciones de transitabilidad; Emp SM-630-San José de Habana; Puente San José de Habana (4+46 Km), presentado una vía afirmada en buenas condiciones de transitabilidad de los caminos vecinales del distrito de Habana, el transporte se realiza en camiones de alto tonelaje y camionetas rurales; unidades motorizadas menores.
SUSTENTO DE NESECIDAD DEL PUENTE
Los pobladores del distrito de Habana son incomunicados vehicularmente entre el camino vecinal Emp. SM-630 San José de Habana (distrito de Habana) – Emp. R-230; Emp. SM-639 (Santa Rosa de Oromina) distrito de Moyobamba, ya que el puente colgante existente es exclusivamente peatonal, por lo que pobladores del distrito de Habana tienen producción agrícola en la margen derecha trasladando sus productos en acémilas de carga convirtiendo el puente existente como centro de acopio por lo que se solicita la instalación de un puente vehicular metálico para facilitar el traslado de la producción al mercado local.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL PUENTE
4.1 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL PUENTE EXISTENTE
El puente tiene las siguientes características:
• Por su geometría en planta: recto
• Por su sistema estructural: Superestructura y sub estructura
Torres de concreto armado con plataforma de madera
• Por el tipo de material: Superestructura y sub estructura de madera.
Las características geométricas del puente son las siguientes:
• Longitud total: 69.22 m.
• Número de vías: 1- Peatonal
• Año de servicio: 15 años
• Ancho de calzada: 1.50 m
4.2 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL PUENTE PROYECTADO
El puente proyectado tiene las siguientes características:
• Por su geometría en planta: Recto.
• Por su sistema estructural:
Superestructura: Modular metálico.
Sub estructura: Estribos.
• Por el tipo de material:
Superestructura: Metálico
Sub estructura: Concreto armado.
Las características geométricas del puente son las siguientes:
• Longitud total (m): 42.63m.
• Número de vías: 1.
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