MINI-TORNO MAQUINAS CON SISTEMAS AUTOMATIZADOS

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MINI-TORNO

MAQUINAS CON SISTEMAS AUTOMATIZADOS

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INTEGRANTES

• Castro Cano Gabriel Alain
• De la Cruz Pineda Yolanda
• Gutiérrez Martínez Jennyfer Alejandra
• Hernández Rivera Diego Levi
• Ituarte Martínez Bugambilia
• Marmolejo Hernández Arturo
• Martínez Durán Carlos Daniel
• Ortega Jiménez Francisco Joab
• Romero Manzano Carlos Alberto
• Sandoval Macías Bernardo

Profesora: Ing. Marisol Alejandre flores.

ÍNDICE

Introducción………………………………………………………………………………2

Desarrollo

• Plano de situación del proyecto………………………………………………..3
• Diagrama norma ANSI…………………………………………………………..4

• Diagrama de control electromecánico.
• Diagrama de fuerza.

• Diagrama norma DIN. ………………………………………………………......6

• Diagrama de control electromecánico
• Diagrama de fuerza

• Programación plc FESTO…………………………………………………….…8

• Diagrama ladder
• Cuadro de direccionamiento

• Programación plc MITSUBISHI…………………………………………………9

• Diagrama ladder
• Cuadro de direccionamiento

Conclusiones

• Individuales……………………………………………………………………….10

Anexos

• Esquema de conexión…………………………………………………………...14

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INTRODUCCIÓN.

La aplicación de los diferentes conocimientos prácticos y teóricos (mecánico, electrohidroneumaticos y electrónico) adquiridos a lo largo de la carrera para la solución de nuestra problemática de aplicación “industrial” que consiste en el diseño, manufactura, ensamble y posterior automatización de nuestro prototipo (torno a escala) el cual se define como:

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 “Se denomina torno a un conjunto de máquinas y herramientas que permiten mecanizar, cortar, fisurar, trapeciar, y ranurar piezas de forma geométrica por revolución. Estas máquinas-herramienta operan haciendo girar la pieza a mecanizar (sujeta en el cabezal o fijada entre los puntos de centraje) mientras una o varias herramientas de corte son empujadas en un movimiento regulado de avance contra la superficie de la pieza, cortando la viruta de acuerdo con las condiciones tecnológicas de mecanizado adecuadas.”

Entonces utilizando la definición anterior podemos demostrar y justificar la aplicación de los diferentes sistemas mencionados en el primer párrafo de esta página, para el completo control, visto desde diferentes tipos, como lo son: electromecánico, hidroneumático, electrónico o en este caso desde el punto de vista de los controladores lógicos programables (PLC). Dicho lo anterior nos permitiría el ahorro de espacio así como de varios componentes como lo son los relevadores de control y sus contactos, ya que el los relevadores electromecánicos físicos ocupan espacio y el uso de sus contactos es limitado pero con la ayuda de un PLC tenemos acceso a un número casi ilimitado de relevadores y contactos de dichos relevadores; de esta manera el PLC puede ayudarnos a realizar una futura automatización eficaz de nuestro prototipo. [pic 8][pic 9]

PLANO DE SITUACIÓN.

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DIAGRAMA NORMA ANSI.

Diagrama de control electromecánico.

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DIAGRAMA DE FUERZA.

• Giro del Chuck.

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• Avance del carro transversal

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DIAGRAMA NORMA DIN.

Diagrama de control electromecánico.

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DIAGRAMA DE FUERZA.

• Giro del Chuck. 

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• Avance del carro transversal.

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PROGRAMACIÓN PLC FESTO

DIAGRAMA LADDER[pic 32]

PROGRAMACIÓN PLC MITSUBISHI.[pic 33]

DIAGRAMA LADDER.[pic 34]

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