Maquina Neumatica

1.- LISTA COMPLETA DE PIEZAS (ESTRUCTURA, CILINDROS, SENSORES, MOTORES, ETC ETC)

MAQUINA NUMERO 1.

DESCRIPCION DE LA MAQUINA

En las maquinas utilizadas para el tratamiento de superficies (por ejemplo, para imprimir o aplicar pegamento), es necesario que las piezas se coloquen en secuencias muy rápidas sobre la cinta de transporte. Para efectuar esta operación en muchos casos no es suficiente utilizar un sistema convencional de tomar y colocar. En el ejemplo que aquí se comenta, se opta por un sistema de alimentación alterno con dos cargadores que ejecutan determinados movimientos al mismo tiempo al tomar y colocar las piezas. Las dos unidades verticales están montadas sobre el mismo carro. Si es necesario ejecutar la operación en secuencias más cortas puede recurrirse a un eje en calidad de unidad horizontal. Esta solución permite ahorrar un 30% del tiempo que necesitan los actuadores automáticos convencionales. Si es necesario colocar las piezas en determinados lugares definidos de la cinta, deberán sincronizarse los movimientos del sistema de alimentación y del que se encarga del avance de la cinta.

NOMBRE

SIMBOLO

FOTO

CARACTERISTICAS

Unidades de mantenimiento, serie D

MSB4/MSB6-FRC, serie MS

• Presión primaria admisible 10 bar

• Temperatura de funcionamiento 10 ... 60 ºC

• Material del cuerpo AICuMg

Filtro LF

• Grado de filtración 5 μm

• Caudal hasta 290 l/min

Reguladores de presión LR

• Presión de trabajo 7 bar

• Caudal hasta 450 l/min

Unidad de filtro y regulador LFR

• Presión de trabajo 7 bar

• Grado de filtración 5 μm

• Caudal hasta 420 l/min

Lubricador LOE

• Caudal hasta 410 l/min

Bloque distribuidor FRZ

• Caudal hasta 580 l/min

Unidad de mantenimiento FRC

• Caudal hasta 400 l/min

• Presión de trabajo 7 bar

Tubos flexibles PUN, PUN-DUO

• Diámetros exteriores: 6mm

• Diámetros interiores: 2,1 a 11 mm

• Presión de funcionamiento dependiente de la temperatura: -0,95 a 10 bar

• Temperatura ambiente: -35 a 60 °C

• Fluido

o Aire comprimido

o Vacío

• Resistencia elevada contra fisuras por esfuerzo

Acoplamientos

Enchufes rápidos KD

• Conexión M3, M5, G 1/8, G 1/4, G 3/8, G 1/2

• Diámetro 2, 3, 4, 6, 9, 13 mm

• Conexión roscada

o Rosca métrica con junta

o Rosca G con anillo de junta

• Bloqueo en un lado

• Bloqueo en ambos lados

• Acoplamiento de seguridad según ISO 4414.

Indicador de presión

• Indicaciones de presión para la preparación del aire comprimido

Silenciador Serie 2921

Para reducir el nivel de ruidos de

los escapes de aire de componentes neumáticos

• Conexión neumática Gx

• Posición de montaje Indistinta

• Nivel de ruido1) [dB (A)] < 77

• Caudal contra atmósfera2) [l/min] 2 050

• Peso del producto [g] 4

NOMBRE

SIMBOLO

FOTO

CARACTERISTICAS

Cilindro de simple efecto y retorno por resorte

• Diámetros: 16mm

• Carreras: 500 mm

• Fuerzas: 24 a 270 N

• De simple efecto

• Detección de posiciones

• Amortiguación fija

• Rosca interior

• Rosca exterior

• Retorno por resorte

Unidad del carro

• Diámetros: 30 mm

• Carreras: 100 mm

• Fuerzas: 24 a 270 N

• De simple efecto

• Detección de posiciones

• Amortiguación fija

• Rosca interior

• Rosca exterior

• Retorno por resorte

Motor giratorio

• Tamaños: 6mm

• Par 0,15 a 80 Nm

• Ángulo de giro 0 ... 360°

• Detección de posiciones

• Amortiguación regulable.

Generadores de vacío VN, neumáticos

• Diámetro nominal: 6 mm

• Conexión

o Enchufe QS4, QS6, QS8, QS10, QS12

o Rosca M5, G1/8, G1/4, G3/8

o Casquillo enchufable 4, 6 mm

• Estándar

o Conexión de vacío en 90° en relación con la alimentación de aire

• Online

o Conexión de vacío en línea en relación con la alimentación de aire

• Válvula de impulso de expulsión neumática.

Copas de succión

Marca: FESTO ESG-20-SF-HA-PK

• Ventosas autoblocantes con desbloqueo por tracción

No requieren estar conectadas a una fuente de vacío, pues es el mismo objeto que, apoyándose sobre estas, expulsa el aire de su interior; después, una válvula de retención impide que vuelvan a la posición original, manteniendo de esta forma el vacío.

Para que la pieza sujetada quede libre es suficiente elevar esta unos milímetros, la válvula de retención se abre y, al entrar aire en la ventosa, se restablece la presión atmosférica en su interior

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