Motores Elétricos
Enviado por androidjr • 1 de Noviembre de 2014 • 1.251 Palabras (6 Páginas) • 143 Visitas
Capitulo 4 - Diagramas de Comando
Respostas do Capitulo 4 - Livro: Acionamento Elétricos - Claiton Moro Franchi
1 – O que são os contatos normalmente aberto (NA) e normalmente fechado (NF)?
Normalmente aberto (NA): sua posição original é aberta, permanecendo assim que seja aplicada uma força externa. É representado pelos finais 3 e 4 na marcação dos contatos.
Normalmente fechado (NF): sua posição original é fechada, permanecendo assim que seja aplicada uma força externa. É representado pelos finais 1 e 2 na marcação dos contatos.
2 – Quais as funções de um dispositivo de partida do motor?
Seccionamento;
Proteção contra curtos-circuitos e contra sobrecargas;
Comutação.
3 – Descreva a operação de seccionamento.
O seccionamento consiste em isolar eletricamente uma instalação da rede que a alimenta. Sua abertura e fechamento são comandados manualmente por manopla, tendo a velocidade dependente da ação do operador. A seccionadora nunca deve ser manobrada com carga e a corrente deve ser interrompida no circuito de utilização (contator ou disjuntor).
4 – Quais são os tipos de falhas que podem ocorrer na partida de um motor elétrico? Conceitue-as.
Sobretensão, queda de tensão, desequilíbrio ou falta de fases: causam o aumento da corrente absorvida pelo circuito;
Curtos-circuitos: podem ser de intensidade muito elevada e devem ser controlados a tempo para evitar graves avarias nos componentes do circuito;
Rotor bloqueado: sobrecarga momentânea ou prolongada de origem mecânica que provoca um aumento da corrente absorvida pelo motor e um aquecimento perigoso nos enrolamentos.
5 – Defina proteção contra curto-circuito e proteção contra sobrecarga.
Proteção contra curtos-circuitos: para detectar e interromper o mais rápido possível as correntes anormais inferiores a dez vezes a contente nominal (In).
Proteção contra sobrecargas: para detectar aumentos da corrente ate 10.In e interromper a partida antes que o aquecimento do motor e dos condutores provoque a deterioração dos isolantes.
6 – O que é comutação?
Estabelecer, interromper ou regular o calor da corrente absorvida pelo motor.
7 – Qual a função dos fusíveis
Proteção contra curto-circuito
8 – Cite as partes constituintes de um fusível.
Elemento fusível, corpo, indicador de interrupção, meio extintor e terminal.
9 – O que são classes de função e classes de objeto de um fusível?
Classes de função: definem a faixa de proteção completa ou parcial de operação do fusível.
Classes de objetos: definem o tipo de utilização do fusível.
12 – Que aspectos devem ser levados em consideração no dimensionamento de um fusível?
• Tempo de fusão virtual: devem suportar sem fundir o pico de corrente de partida do motor.
• IFUSIVEL = 1,2 . INOMINAL: deve-se dimensionar para um corrente no mínimo 20% superior a corrente nominal (In) do motor que protege.
• Quanto ao critério dos contatores e relés: IFUSIVEL <= IFmáx: os fusíveis tem proteger também os contatores e relés de sobrecarga.
13 – Onde são utilizados os fusíveis ultra-rápidos?
Para proteção de diodos e tiristores. Na prática, recomendados para retificadores e conversores de frequência.
14 – Quais são as principais características dos fusíveis?
Operação simples
Geralmente de baixo custo
Não possuem capacidade de realizar manobras, sendo então associados a chaves
Não são de operação repetitiva e devem ser trocados após a atuação
Não tem uma curva tempo x corrente bem definida, mas uma faixa provável de atuação.
15 – Conceitue relé de sobrecarga. Qual é a sua aplicação?
Dispositivo de proteção cuja função é atuar antes que os limites de deterioração do circuito sejam atingidos, garantindo uma vida útil apropriada aos componentes do circuito. Aplicação: proteção de motores e transformadores de possíveis superaquecimentos ocasionados por:
• Sobrecarga mecânica;
• Tempo de partida muito alto;
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