PROYECTO HIDROELECTRICO LOS CONDORES

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ENDESA CHILE

PROYECTO HIDROELECTRICO LOS CONDORES

PROPONENTE:

CONSORCIO BESALCO –  MAS ERRÁZURIZ – JJC

METODOLOGIA DE TRABAJO

BLINDAJE DE TUNELES

1.- LABORES PREVIAS

1.1.- Captación de filtraciones

Antes de comenzar las faenas relacionadas con el blindaje de túnel, se realizaran todas las labores necesarias para el desvío, captación o drenaje de las aguas de manera tal que estas no afecten las tuberías ni el hormigón

1.2.- Limpieza de la Roca

La limpieza de la superficie a hormigonar se realizará de acuerdo a lo establecido en Planos del contrato o en Especificaciones Técnicas.

2.- DESARROLLO

2.2 Radier y tendido de rieles

Previo al inicio del montaje de las tuberías, se ejecutará un radier, con la finalidad de dar una superficie adecuada para el transporte y el tendido de los rieles, por los cuales transitara el carro transportador de tuberías, este será impulsado mediante un equipo motorizado. El tendido de rieles se realizará con la máxima precisión topográfica, de tal modo que el carro transportador, se traslade a nivel, des ser necesario, este carro, será dotado de un sistema hidráulico que permita movimientos precisos para el montaje.

2.3 Montaje Blindaje túnel

El proceso de montaje de elementos metálicos, comienza con la materialización de los puntos necesarios para el trazado del elemento. Topografía será quien entregue los puntos de referencia iniciales para dicho trabajo, en base a los cuales, se realizarán los trazados respectivos.

La tubería será transportada en secciones de 6 metros (2500 Kg. Aprox.). Ésta montará de tope con la tubería anterior, descansando sobre una silla metálica ubicada en el extremo del tramo ya instalado. Una vez en su posición se da comienzo al proceso de soldadura. Posteriormente, si fuera necesario, o bien por exigencia de la ITO, se anclarán a las paredes del túnel, elementos de sujeción que garanticen mantener la posición de la tubería al momento de hormigonar.

2.4 Moldaje

En la faena de blindaje de túnel, se utilizará la misma tubería de acero como moldaje horizontal, se suministrarán atiesadores interiores para reforzar los blindajes y evitar deformaciones durante las faenas de relleno con hormigón, en tanto, el moldaje vertical se instalará de tal modo que evite los movimientos de la tubería a raíz de las fuerzas de flotación generadas por el vertido del hormigón.  De la misma manera se garantizará que este cuente con los apuntalamientos y soportes adecuados, la estanqueidad del elemento sea óptima y que los accesos o ventanas se encuentren en una cantidad adecuada y en las ubicaciones correctas.

2.5 Tratamiento de juntas

En juntas de hormigonado, en caso de ser necesario, se utilizará alguno de los métodos señalados en las especificaciones técnicas del contrato.

2.6 Transporte y colocación de hormigones

El transporte del hormigón, hasta el sitio de colocación, se realizará a través de camiones Mixer de bajo perfil, los que son ideales para faenas subterráneas.

Ya en la frente de trabajo el Mixer se posicionará de manera tal de ir entregando el material a la Bomba de hormigón, para que esta lo impulse a través de tuberías hasta el sitio final de colocación. Las frentes de trabajo serán atacadas de tal manera de verter el hormigón a contra pendiente. Antes de verter la mezcla se comprobará que se está cumpliendo con todo lo requerimientos especificados en el contrato.

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