Panel de Control Y Batería

Unidad 1- Conceptos Básicos, Partes Del Motor,

Panel de Control Y Batería

Actividad de Refuerzo 1

Jairo Andrés Ulloa moreno

1. Qué tiene que ver el diagrama circular con la calibración de válvulas? Este diagrama no indica el orden de calibración de cada pistón

Qué es el orden de encendido y cómo se determina? Secuencia utilizada para establecer el momento de realizar la combustión en los cilindros de un motor. Este orden se establece de forma que la fuerza que tiene que soportar el cigüeñal se realice de la forma más homogénea posible. Evitando en todo lo posible que las combustiones se produzcan en cilindros adyacentes, o que puedan aparecer interferencias entre la fase admisión o escape de varios cilindros. Según el número de cilindros y la disposición adoptada en el motor se utiliza un determinado orden de encendido.

2. Consulta y verifica en la plaqueta de un motor Diesel de cualquier marca, el orden de encendido y sus respectivos valores de calibración, para un motor de 6 cilindros en línea y 8 cilindros en V.

Motor c 15 Caterpillar ( motor 6 cilindros en línea )

Tabla 1

Válvulas de admisión Válvulas de escape

Juego de las válvulas (motor parado)

0,38 ± 0,08 mm (0,015 ± 0,003 pulg)

0,76 ± 0,08 mm (0,030 ± 0,003 pulg)

Carrera de compresión - punto muerto superior 1-2-4 1-3-5

Carrera de escape - punto muerto superior (1) 3-5-6 2-4-6

Orden de encendido 1-5-3-6-2-4 (2)

( 1 ) 360 grados del punto muerto superior de la carrera de compresión

( 2 ) El cilindro No. 1 está en la parte delantera del motor.

Nota: estos modelos de motores vienen con inyectores electrónicos se ajustan con programas de computadora

Motor c 32 Caterpillar (motor 8 cilindros en v)

Calibración de válvulas

Válvulas de admisión Válvulas de escape

Ajuste de válvulas lash 0.38 ± 0.08 mm ( 0.015± 0.003 pulg ) 0.76 ± 0.08 mm (0.030 ± 0.003 pulg )

Carrera de compresión TC N º 1 del pistón 1-2-3-7-8-10 1-2-5-6-9-10

TC de compresión del golpe del No. 11

4-5-6-9-11-12 3-4-7-8-11-12

Orden de encendido 1-10-9-6-5-12-11-4-3-8-7-2 (2)

Nota: estos motores vienen con inyectores electrónicos y se ajustan con programas de computadora

4. Cuáles son las diferentes pruebas que deben realizarse al bloque del motor antes de desmontarlo? Tenemos pruebas primarias en estas encontramos las siguientes:

a) Prueba de burbujas

b) Prueba de humo

c) Prueba de compresión

d) Prueba con vacuometro

e) Prueba de estanqueidad

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