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Procedimiento Vulcanizado Frio De Fajas


Enviado por   •  27 de Febrero de 2014  •  2.240 Palabras (9 Páginas)  •  563 Visitas

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1. CONDICIONES NECESARIAS

1.1. MATERIALES Y EQUIPOS

• Maquinas y herramientas para el vulcanizado en frio de empalme de fajas transportadoras.

Ítem Maquina / Herramienta / Insumo Cantidad Unidad

1 Parches de caucho de 0.5, 1, 5, 2, 3, 4 a 5mm de espesor. 01 Rollo cada Uno

2 Esmeril Eléctrico. 01 Unidad

3 Tijeras grandes. 02 Unidad

4 Cepillo Mediano de cerdas. 02 Unidad

5 Discos de fibra P24 a P80 para esmeril 02 Cada uno

6 Martillo de herrero 04 Unidad

7 Trazador de tiza (con repuesto amarillo) 02 Unidad

8 Adhesivo de contacto 1 Gln

9 Cuter y hojas de repuesto 04 Unidad

10 Cuter corta hebras (Faja textiles) 02 Unidad

11 Cuter curvo 02 Unidad

12 Calibrador de espesores 02 Unidad

13 Rodillo manual 02 Unidad

14 Trapo industrial 02 Kilos

• Documentos Asociados (Procedimientos, Manuales, otros)

• Procedimientos de Seguridad: Izaje de cargas, Bloqueos de energía, Manejo de Sustancias Químicas, herramientas manuales y eléctricas.

• Equipos, software

Radio portátil.

• Equipos de Protección personal

Casco con barbiquejo Protectores auditivos (tapones, orejeras)

Lentes de seguridad Respirador contra polvo y vapores químicos

Zapatos con puntera de acero Arnés tipo paracaidista

Guantes de cuero Línea de vida retráctil.

1.2. SEGURIDAD / SALUD / MEDIO AMBIENTE

Para realizar esta tarea, antes de iniciar sus actividades deberá verificar que las siguientes condiciones se encuentren controladas:

SEGURIDAD:

Consecuencia Riesgo/ Factor de riesgo Control

Daño a la persona / Muerte

Caídas de objetos y/o caídas a diferente nivel, trabajo con cargas suspendidas. Orden de herramientas, Uso de Arnés de seguridad. Procedimientos de Izaje

Corte Contacto con / materiales cortantes. Uso de guantes de cuero.

Área limpia y ordenada.

Contusión Manipulación / utilización / Herramientas manuales, golpeado por. Inspección de herramientas y uso de postura correcta al utilizar las herramientas.

Quemaduras Contacto con arco eléctrico o piezas calientes. Uso de guantes especiales para soldar o maniobrar piezas calientes

SALUD:

Consecuencia Riesgo/ Factor de riesgo Control

Daño a la salud. Inhalación de polvo, vapores, gases. Uso de Protección respiratoria, Espacios con buena ventilación

Compromiso del sistema músculo esquelético. Posición anti- ergonómica / esfuerzo físico. Evaluación ergonómica del puesto del trabajo.

MEDIO AMBIENTE:

Consecuencia Riesgo/ Factor de riesgo Control

Contaminación del suelo. Derrame / Aceite / Sustancia Química peligrosa Utilizar Bandejas de contención

Daño al suelo. Residuo sólido peligroso. Usar procedimiento de manejo de residuos sólidos.

OTROS

Responsable: Esta actividad es realizada por 06 técnicos mecánicos.

Alcance: Fajas transportadoras de las áreas 200 y 210.

La zona de trabajo debe quedar limpia y ordenada después de finalizado el trabajo.

2. DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES

2.1 PREPARACION DEL AREA DAÑADA.

1. El vulcanizado en frio es recomendado para las siguientes condiciones:

• Adecuado para correas transportadoras con base de elastómero siguiente cubre:

• Caucho natural (NR).

• Caucho estireno-butadieno (SBR)

• Compuestos mezclados de caucho natural y caucho de estireno butadieno (NR/SBR)

• Caucho de cloropreno

• No es adecuado para correas de material caliente con una estabilidad térmica superior a 80 o correas cuya base de elastómero sea butilo o caucho EPDM

• No es adecuado para correas transportadoras utilizadas para los productos alimenticios o base de aceite de acrilonitrilo butadieno y en materiales con coberturas resistentes a la grasa.

2. Biselar la zona dañada en la correa transportadora.

3. Corte los bordes en un plano inclinado de 30°.

4. Redondee los bordes y rebajes.

5. Lijar el área a reparar y la cubierta de caucho usando un cepillo de alambre rotativo, lija o raspador de desbaste.

6. Eliminar el polvo dejado por el lijado.

7. Cortar los cables de acero rotos, dañados o corroídos, (si fuera el caso).

8. Deje que la capa de adhesivo de contacto activado se seque por completo.

9. El tiempo de secado a temperatura ambiente es de al menos 30 minutos.

10. El tiempo de secado: Prueba con el dorso de la mano, máximo 15 minutos.

2.2. REPARACION DE DAÑOS SUPERFICIALES POR ROZAMIENTO.

1. Este tipo de daño rara vez se abre camino a través del cable de acero, la zona dañada no necesita ser cortada

2. Retire cualquier resto de material transportado, el área debe estar seca antes de proceder al siguiente paso.

3. Seleccione el parche adecuado en forma, tamaño y espesor. Cortar una plancha del material de la correa transportadora.

4. En la determinación del espesor del material, tenga en cuenta que el área reparada debe terminar hasta 0.5 a 1 mm por debajo de la superficie de la cubierta circundante (para evitar daños posteriores de los rascadores)

5. Posicione el parche en el área dañada y trace el contorno.

6. Retire el parche y lije el área cuidadosamente, trabajando 10 mm más allá de la zona de trazado en todas las direcciones.

7. Estar absolutamente seguro de que no quedan manchas de caucho.

8. El área debe estar seca y limpia del polvo de lijado

9. Aplicar una capa de adhesivo de contacto activado (usando un cepillo de cerdas cortas) y dejar que se seque por completo.

10. El tiempo de secado a temperatura ambiente es de al menos 30 minutos.

11. Aplicar una segunda capa de adhesivo de contacto en el área de reparación.

12. Quitar lámina protectora del material y aplique una capa delgada de adhesivo a las áreas de material.

13. Tiempo de secado: Prueba con el dorso de la mano, máximo 15 minutos.

14. Colocar el material de reparación en el área dañada. Los parches no debe levantarse después de haber sido aplicados, ya que podría destruir el efecto adhesivo.

15. Presione firmemente en su lugar con la ayuda de un rodillo de mano, asegurándose de que no queden ni se formen bolsas de aire.

16. Cortar cualquier material que sobresale por encima de la superficie de la cubierta.

17. Presione los bordes hacia abajo una vez más.

18. En el caso de daños más graves en la cubierta, el área dañada primero debe ser llenada

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