Proyecto de estructura en acero y madera (Elementos estructurales en acero)
Enviado por mariannaf33 • 19 de Abril de 2024 • Ensayo • 4.044 Palabras (17 Páginas) • 99 Visitas
REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA[pic 1]
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA
EDUCACIÓN UNIVERSITARIA
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO
“SANTIAGO MARIÑO”
EXTENSIÓN MATURÍN
PROYECTO DE ESTRUCTURA EN ACERO Y MADERA
(ELEMENTOS ESTRUCTURALES EN ACERO)
Docente de la asignatura: Autor:
Ing. Ramon Ariccia Marianna fritscher C.I: 26.533.257
Maturín, marzo 2024
Introducción
La industria moderna sería inimaginable sin el acero, uno de los grandes avances tecnológicos de la humanidad. El acero estructural es uno de los materiales más utilizados en la construcción de estructuras debido a su resistencia, durabilidad y versatilidad. En la industria de la construcción, se emplean diferentes elementos de acero estructural que se caracterizan por sus geometrías, dimensiones y propiedades específicas. Estos elementos son fundamentales para garantizar la estabilidad y seguridad de las estructuras, ya que permiten soportar cargas y fuerzas externas.
Venezuela es un país con un alto potencial energético, humano y natural; muy especialmente la región de Guayana con su potencial hídrico, hidroeléctrico, yacimientos minerales metálicos y no metálicos, así como un parque industrial importante; lo cual juega un papel determinante en los planes de desarrollo nacional. Dentro de las industrias de Venezuela tienen gran relevancia las relacionadas con el sector siderúrgico que se encuentran ubicadas en la región de Guayana en el Estado Bolívar, que constituyen en su conjunto y de acuerdo a su capacidad instalada uno de los mayores complejos siderúrgicos del mundo. En el presente resumen se hará mención de los inicios del acero, las características, propiedades y las industrias que actualmente laboran en Venezuela.
Orígenes del Acero
La historia del acero en el mundo se remonta a miles de años atrás, con evidencias de su uso en la antigüedad en diversas civilizaciones, donde las civilizaciones como los hititas, egipcios y romanos utilizaban hierro para fabricar armas, herramientas y objetos ornamentales. Durante la Revolución Industrial en el siglo XIX, se desarrollaron tecnologías como el horno de reverbero y el horno Bessemer que permitieron la producción masiva de acero. En el siglo XX, la demanda de acero creció con la construcción de infraestructuras, la fabricación de automóviles y el desarrollo industrial. Grandes empresas siderúrgicas como US Steel, ArcelorMittal y ThyssenKrupp se convirtieron en referentes a nivel mundial.
En cuanto a la historia del acero en Venezuela, la industria siderúrgica en el país tuvo un impulso significativo a partir del siglo XX con la creación de empresas como SIDOR y Ferrominera del Orinoco. La abundancia de recursos minerales como el hierro y la ubicación estratégica de Venezuela en América Latina han favorecido el desarrollo de esta industria en el país. A lo largo de los años, Venezuela ha sido capaz de producir acero para satisfacer la demanda interna y exportar a otros países de la región. Sin embargo, factores como la crisis económica, la falta de inversión y la inestabilidad política han afectado la industria siderúrgica en Venezuela en las últimas décadas.
El acero en el mundo y en Venezuela está marcada por avances tecnológicos, cambios en la producción y usos del material, así como por desafíos y oportunidades que han moldeado el desarrollo de esta industria a lo largo del tiempo. Sin embargo, el proceso de producción del acero tal como lo conocemos hoy en día se desarrolló a lo largo de los siglos y ha sido fundamental para el avance de la humanidad.
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El acero al día de hoy
Actualmente la producción de acero tiene en funcionamiento hornos que son modelos perfeccionados de los que se usaban antiguamente. El acero ha llegado a grandes infraestructuras, rascacielos y ferrocarriles. Han llevado a cabo algunas edificaciones mundialmente reconocidas, como por ejemplo el puente de Brooklyn.
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El puente de Brooklyn empezó a construirse el 2 de enero de 1870 y fue abierto al público el 24 de mayo de 1883. En ese momento era el puente colgante más grande del mundo, media 1,825 m y la luz entre pilares era de 486,3 m.
En esa época lo habitual era construir en mampostería, pero, la construcción de este puente se pudo realizar gracias a un nuevo material: el acero. El proyecto fue una gran obra de ingeniería que convirtió a este puente en el primero suspendido con cables de acero.
¿Porque se elegio el acero para la construcción del puente de Brooklyn?
Se eligió este material y no el hierro por ser más ligero, resistente y flexible. Cada cable del puente de Brooklyn está compuesto por 5.296 hilos de acero. Estos hilos se agrupan y dan lugar a una estructura trenzada que se encajan entre sí para hacer el cable principal. Hasta la fecha se utilizaban barras o cadenas que a menudo se rompían y hacían que se cayeran los puentes. Por el contrario, en el caso de los cables de acero, si un hilo se rompe quedan otros 5.295 para sujetar la estructura. Esto hace que sean muy resistentes y seguros.
¿Qué es el acero?
El acero es una aleación de hierro (fe) y carbono (C) en un porcentaje de este último elemento variable entre el 0,008% y 2,11% en masa de su composición.La rama de la metalurgia que se especializa en producir acero se denomina siderurgia o acería.
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La aleación del acero:
La aleación de acero es una combinación de dos o más metales, casi siempre con más de un elemento principal. Se da el nombre de aceros aleados a los aceros que contienen también cantidades relativamente importante de otros elementos que sirven para mejorar alguna de sus características fundamentales.
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