REQUERIMIENTOS Y PROCEDIMIENTOS PARA LA FABRICACIÓN DE UNA PIEZA EN TORNO CONVENCIONAL

REQUERIMIENTOS Y PROCEDIMIENTOS PARA LA FABRICACIÓN DE UNA PIEZA EN TORNO CONVENCIONAL

Informe

NOMBRE: Camila Nicole Soto Miranda

                  Javier Andrés Ulloa Cartes

                  Jorge Andres Triviño Rojas

                  Juan Carlos Pinargote Loor

                  Juan Pablo Muñoz Muñoz

CARRERA: Ingeniería Mecánica en Mantenimiento Industrial

ASIGNATURA: Taller Mecánico II

SECCIÓN: 143

PROFESOR: Leonel Eduardo Concha Aillón

FECHA: 13 de noviembre de 2019

1. Índice

Contenido

REQUERIMIENTOS Y PROCEDIMIENTOS PARA LA FABRICACIÓN DE UNA PIEZA EN TORNO CONVENCIONAL        1

Informe        1

1        Índice        2

2        Introducción        3

3        Preliminares        4

3.1        Orientación teórica        4

4        Desarrollo        6

4.1        Interpretación de simbología normalizada de componentes mecánicos        6

4.2        Geometría de la pieza        6

4.3        Acabado superficial        6

4.4        Tolerancias y ajustes        6

5        Conclusiones        7

6        Bibliografía y referencias        8

1. Introducción

En este informe se evidencia tanto el proceso específico de interpretación de simbología de acuerdo a normativas, en cuanto a geometría y especificaciones, relacionadas a la lectura por medio de un plano de dibujo técnico. así como también la determinación secuencial operacional del mecanizado a partir de un material en bruto (AISI/SAE 1045 y FC200/hierro gris), a través del uso de un torno convencional (torno paralelo). Conformados para la obtención de un set de mancuernas de tipo preolímpico. Donde se lleva a modo de experimento la teoría y el conocimiento que se tiene hasta el momento sobre tornos, componentes y accesorios de estos mismos. Además, se incluyen algunos conceptos básicos sobre el tema a tratar para facilitar la comprensión, análisis y desarrollo del informe. Exponiendo como finalidad el proceso en su totalidad respecto a la fabricación de la pieza antes descrita en la máquina herramienta, además, la deducción por parte del operador de los requerimientos para la fabricación misma, contenidos en el plano realizado en base a la normativa de dibujo técnico.

Se incorporan adicionalmente representaciones graficas e imágenes, con sus respectivas descripciones para hacer más amena e interactiva la posterior lectura y comprensión del trabajo realizado en conjunto con el grupo de investigación y desarrollo de este informe.

Es importante y de máximo interés el contenido que aquí se mencionará y describirá. A modo de planificación de la producción, todos los puntos contenidos dentro de este informe, son en pocas palabras un plan íntegro del proceso de manufactura, aplicado en este caso a la fabricación por medio del mecanizado (con arranque de viruta), la realización de un artículo que cumple con los estándares solicitados por el requirente. Que además acrecienta: la eficiencia (maximizando los recursos y obteniendo excelentes resultados), eficacia (definiendo los pasos a seguir para lograr el objetivo) y efectividad (alcanzando los frutos esperados considerando la forma y con los recursos previstos).

Algunas observaciones que se pueden inferir previo a ahondar la lectura del informe es que se escogió este artículo como pieza a fabricar, dado el interés académico, donde se pueden observar muchas de las actividades importantes dentro del mecanizado por torno convencional, siendo esta la clave para la elección del set de mancuerna preolímpica como pieza a fabricar resultando muy didáctico. ¿Cómo se fabrica un set de mancuernas preolímpicas en un torno mecánico horizontal? Le invitamos a descubrir.

Palabras clave: mecanizado, simbología normalizada, requerimientos de fabricación, tolerancias y ajustes.

1. Preliminares

Requerimiento (Mancuerna Preolímpica)

[pic 3]

Figura: Plano Mancuerna Preolímpica[pic 4]

Plan de Trabajo

Antes de iniciar y durante el proceso de mecanizado debe:

1. Utilizar las antiparras (protección a los ojos) en todo momento, ropa adecuada y pechera de trabajo (cuero), utilice siempre la pantalla protectora, de la maquina herramienta (torno), no señale con el dedo sobre el torno, podría engancharse el dedo o la ropa en alguna parte del mecanismo, concentrase en su puesto de trabajo, no se desplace por el taller a otros puestos de trabajo porque podría distraer a sus compañeros.
2. Mida la pieza en bruto inicial para saber aproximadamente cuantos milímetros puede desbastar en longitud y diámetro, en este contexto nos basamos en una pieza en bruto cilíndrica de 50 mm de diámetro por 352 mm longitud.
3. Verifique las medidas antes de realizar las últimas medidas de acabado.
4. El husillo que hace rotar la pieza puede girar en sentido horario o en sentido antihorario, el giro de la pieza de trabajo sobre su eje debe ser tal que el material se dirija hacia la herramienta, de esta forma se garantiza el mecanizado con el giro de corte y se asegura la estabilidad de la herramienta en su porta herramienta y en el torno.
5. Antes de activar el funcionamiento el torno debe asegurarse que todo este bien apretado. También debe considerar que al girar el husillo ni pieza ni la herramienta puedan chocar con cualquier obstáculo (plato de garras, perro de arrastre, contrapunto, torreta carro etc.) Es recomendable en primera estancia hacer de forma manual (sin activar el motor) el simulacro de recorrido que hará la herramienta en la operación. De esta forma podrá asegurarse de que es posible llegar con la herramienta a puntos extremos y además de que no habrá posibilidad de colisión.
6. Siempre que haga una aproximación de la herramienta a la pieza, para marcar o establecer una referencia en el visor, deberá hacerlo con la pieza en movimiento.
7. Los cambios de velocidades y el sentido de giro deben hacerlo con el torno en reposo (parado),
8. Verifique el sentido de avance.
9. Los tornos del taller son de altísima calidad, pero con algunos años de uso, deberá tener cuidado con las holguras de los volantes.
10. Para mayor robustez en el mecanizado, es necesario que el carro este alineado con su base.
11. Se refrentará como máximo 0.5 mm por pasada, con una velocidad de giro del husillo recomendada de 750 r/min. (chicos por favor corroborar las velocidades de corte).
12. Se cilindrará como máximo 1.5 mm por pasada, con una velocidad de giro del husillo recomendada de 750 r/min.
13. Deje su puesto de trabajo y el torno limpio, tal y como lo encontró, con las antiparras puestas (protección a los ojos) utilice la pistola de aire comprimido para limpiar el torno, teniendo cuidado con las posibles proyecciones de viruta hacia si mismo o algún compañero.

1. Orientación teórica

• Torno paralelo:

Máquina-herramienta que emplea una herramienta monofilo y un movimiento de rotación de la pieza para la eliminación del material. Permite el mecanizado de superficies de revolución con unos grados de acabado superficial suficientemente buenos si la elección de las condiciones de corte se realiza adecuadamente. Permite así mismo la obtención de superficies planas perpendiculares al eje de rotación de la pieza.

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