Semaforización Centrada Inteligente.
Enviado por Itzel Peña • 9 de Marzo de 2017 • Práctica o problema • 2.864 Palabras (12 Páginas) • 225 Visitas
Semaforización Inteligente
1 Análisis del Problema
1.1 Análisis General
1.1.1 Definición del Problema y una posible solución
El congestionamiento vial es un problema que está presente en varias ciudades y una de ellas es Xalapa Veracruz, ya que es una ciudad en crecimiento urbano. Esta problemática llega a estresar a los habitantes del municipio, debido a que llega a descontrolar sus actividades diarias, es por ello que es prioritario dar solución al mismo. Algunos factores generadores de la problemática llegan a ser el número excesivo de vehículos, el incremento de población, entre otros. 1
Con base a lo mencionado surge la necesidad de modificar la cultura vial de los habitantes de dicho lugar. Es así que junto con la infraestructura se convierten en prioridades para dar solución a esta problemática. Han surgido posibles soluciones entre las cuales es de relevancia destacar aquellos sistemas que están programados para reaccionar de manera similar al humano (sistemas inteligentes).
Lo cual considerar posible el poder emplear semáforos inteligentes en las intersecciones del municipio es una excelente alternativa de cambio, ya que el tráfico vehicular se vería beneficiado de una manera eficiente en todo momento del día a diferencia de los semáforos convencionales, que están programados con tiempos definidos e inclusive con respecto a los semáforos sincronizados que son los que están vigentes en dicha ciudad.
Por ello es viable analizar el caso específico de la semaforización en Xalapa Veracruz, para saber si la propuesta de implementar semáforos inteligentes es aceptable.
1.1.2 Semaforización
La semaforización es una red que cubre cierta región compuesta de semáforos, que son dispositivos electrónicos de señalización que permiten controlar el transito vial y tránsito de peatones, generando la seguridad de los usuarios de la movilidad.
Cabe mencionar que dentro de los objetivos primordiales de la semaforización están el interrumpir periódicamente el tránsito de una corriente vehicular o peatonal para permitir el paso de otra corriente vehicular y proporcionar ordenamiento del tránsito. 2[pic 1]
1 Datos obtenidos por INEGI
2 http://www.barranquilla.gov.co/movilidad/index.php?option=com_content&id=4144:que-son-los-semaforos-y-cual-
es-su-uso
[pic 2]
El gobierno de Xalapa, Veracruz ha demostrado cierto interés por mejorar la vialidad y movilidad de su ciudad, tal es el caso que en 2013 con la gubernatura de Javier Duarte de Ochoa se implementó el Plan de Movilidad 360 el cual dentro de sus acciones por mejorar la vialidad se menciona la semaforización sincronizada en toda la ciudad. La cual hoy en día está vigente aunque sin resultados tan satisfactorios.3
1.1.3.1 Semaforización Sincronizada
Se refiere a mantener todos los semáforos en un solo estado, es decir que todos los semáforos de cierta avenida permanezcan en verde, rojo o ámbar el mismo tiempo, sin que se considere el número de vehículos que pasas de una intersección a otra.
Ilustración 1 Creación propia: CEMM/ECMB/IAPM
Onda verde
2 Análisis Específico
Analizar el sistema de tráfico vehicular en las intersecciones del municipio es de importancia, pues permitirá determinar, si es viable considerar implementar la tecnología inteligente descrita dentro de este documento. Para ello se tiene que realizar un estudio estadístico de dicho proceso, es decir identificar todas aquellas variables que están inmersas en el proceso[pic 3]
3 Noticias de Veracruz (Julio 2015) https://www.youtube.com/watch?v=SEo-5ysqHwU
de tráfico vehicular del municipio y analizarlas, para después con los resultados obtenidos de estadísticas poder tomar una decisión y no hacer mal uso de los recursos disponibles del municipio.
2.1 Diagrama de Transición
Estado Actual
Estado de Transición[pic 4]
Sistema sincronizado en los semáforos del municipio. | |
- Quitar semáforos mal ubicados - Ofrecer información a la población acerca de los beneficios del nuevo sistema de semaforización | Estado Futuro |
Semáforos inteligentes en el municipio | |
Ilustración 2 Creación propia: CEMM/ECMB/IAPM
2.2 FODA
- Contar con semáforos en intersecciones convenientes
- Tecnología para el desarrollo de nuevos semáforos
- Interés por parte del gobierno[pic 5]
- Semáforos mal ubicados
- Falta de educación vial de los automovilistas
Ilustración 3 Creación propia: CEMM/ECMB/IAPM
Enseguida se describen aquellas variables que permitirán analizar el caso de estudio.
Variables de Estado Parámetros Controlable / No Variable de controlable Decisión | |||
Aforo vehicular | Desconocido | No controlable | |
Tiempo de cambio de fase (rojo a verde) | Desconocido | Controlable | |
Tiempo de cambio de fase (verde a ámbar) | Desconocido | Controlable | |
Tiempo de cambio de fase (ámbar a rojo) | Desconocido | Controlable | |
Número de semáforos | Desconocido | Controlable | |
Número de intersecciones | Desconocido | No controlable | |
Tiempo de duración de un ciclo | Desconocido | No controlable | |
Velocidad | Desconocido | No controlable |
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