Sistema De Combustible HEUI

SISTEMA DE COMBUSTIBLE HEUI

DESCRIPCION DE COMPONENTES:1- UNIDAD INYECTORA HIDRO-ELECTRONICA (INYECTORES):El sistema de combustible HEUI utiliza una unidad de inyección accionada hidráulicamente y controlada electrónicamente. La entrega exacta del combustible controla el rendimiento del motor. Todos los sistemas de combustible de los motores diesel usan un embolo y un barrel para introducir el combustible a alta presión en la cámara de combustión. En un sistema de combustible típico el árbol de levas de la bomba inyectora se usa para ejercer mecánicamente una fuerza sobre el embolo. Entonces el embolo empuja la cantidad precisa de combustible dentro de la cámara de combustión. En cambio el sistema de combustible HEUI usa el aceite del motor previamente presurizado por la bomba hidráulica del sistema (de combustible) para ejercer una fuerza sobre el embolo. El control del tiempo de inyección del combustible lo lleva a cabo electrónicamente el ECM del motor (ECM= ELECTRONIC CONTROLMODULE= MODULO DE CONTROL ELECTRONICO). Debido a las diferencias entre el sistema HEUI y el resto de sistemas de combustible, el mecánico deberá utilizar métodos específicos para poder diagnosticar las posibles averías en el sistema de combustible .La bomba hidráulica del sistema de combustible HEUI presuriza el aceite de lubricación del motor a entre 10 MPa (1450 psi) y 23 MPa (3350 psi) de modo que la fuerza rotacional (mecánica) del motor se transforme en una fuerza hidráulica que es usada por el inyector. El sistema HEUI funciona del mismo modo que un cilindro hidráulico. Un pistón del inyector recibe la energía hidráulica suministrada por la bomba. El pistón convierte esta energía hidráulica en una fuerza mecánica que se aplica directamente sobre el embolo del inyector. Este embolo multiplica la fuerza mecánica proporcionada por el pistón. El embolo convierte esta fuerza en una presión hidráulica que transmite al combustible que se encuentra dentro del barril del inyector. Al multiplicar la fuerza del aceite a alta presión que suministra la bomba hidráulica del sistema, el HEUI puede producirlas presiones que son esenciales para la completa atomización del combustible lo cual mejora la eficiencia de la combustión. El aceite del motor es usado por la bomba hidráulica de inyección para suministrar presión hidráulica a los inyectores. A esta presión hidráulica se la denomina PRESION DE ACTUACION DEL INYECTOR. La presión de actuación del aceite genera a su vez las altas presiones de inyección que produce el inyector. Esta presión de inyección es en torno a 6 veces superior a la presión de actuación de inyección. La presión de actuación del sistema es multiplicada por el pistón intensificador ubicado en el inyector .Una baja presión de actuación de inyección ocasiona bajas presiones de inyección efectiva. Con velocidades bajas de motor (al ralentí o en la arrancada), la baja presión

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