ANÁLISIS DE LA RED VIAL NACIONAL EN EL DEPARTAMENTO DE LA GUAJIRA

ANÁLISIS DE LA RED VIAL NACIONAL EN EL DEPARTAMENTO DE LA GUAJIRA

Resumen

Palabras clave:

En las vías del departamento de la guajira, específicamente del municipio de Riohacha y Cuestecitas  se presenta una problemática bastante preocupante, ya que el induce frecuente de accidentalidad es muy alto debido a el pésimo estado en el que se encuentra esta carretera, mirándola desde el punto de vista de infraestructura el asfalto presenta depresiones reflejando  desniveles, en cuando a la reglamentación que debe tener la vía es notable el  resultado negativo en el que se encuentra, ya que las señales tanto horizontales como verticales son muy pocas, siendo así esto un factor que califica y ayuda a la incrementación de los accidentes de tránsito que a diario se perciben en las vías entre Riohacha y Cuestecitas.

Abstrac

Key Words

On tracks of the department of La Guajira, specifically the municipality of Riohacha and Cuestecitas very disturbing problem occurs because the induced frequent accident is very high due to the poor state in which we find this road, looking from the point of view of infrastructure asphalt presents depressions reflecting slopes, then to the regulations should be the way it is remarkable the negative outcome in which it is located, as both horizontal signals and vertical are very few, and this being a factor qualifies and helps incrementing of traffic accidents are seen daily on the roads between Riohacha and Cuestecitas.

Introducción

La presente investigación base de estudio hace referencia a la problemática presente en la condición de la Vía de Riohacha – Cuestecitas siendo está definida como el deterioro de todos los factores que intervienen en el estado adecuado o esperado que debe tener las vías, indicando la inhabilidad de puentes por su mal estado, deformaciones del asfalto y otros que definen la problemática que se refleja en estas vías generalmente de la guajira.

La característica principal de este tipo de investigación es la inseguridad vial se desprende de los factores de riesgos presentes en la vía, es decir, se perciben características como poca señalización y mala ubicación de esta las cuales al tener este aspecto son motivos de incrementos accidentales debido a la mala información que estas están brindando, siendo así se debe señalizar las deformaciones en la vía,  como huecos  y todos los que factores que son producto del estado fatal de las vías.

Para analizar esta problemática es necesario tener en cuenta las causas principales que intervienen en la accidentalidad de tránsito en las vías de la guajira específicamente en Riohacha y cuestecita, indicando entonces las causa principal como la ausencia de señalizaciones verticales como horizontales que faciliten su objetivo el cual es informar, indicar, reglamentar y advertir en los factores o elementos de peligros presentes en la vía.

La investigación de esta problemática se realizó por el interés de ayuda a darle una posible y pronta solución a esta problemática, ya que en base a nuestros conocimientos y nuestra vocación se nos hace inherente esta labor ya que la tenemos por naturaleza por la que queremos buscar ayuda en las entidades administrativas para corregir dichos factores que hacen fácil el incremento continuo de los accidentes de tránsito por lo que tenemos como objetivo reducirlos y si es posible acabarlos de forma general.

La investigación expuesta en todas estas líneas es claro que se toma como ayuda o apoyo informaciones cibernéticas pero que sin duda alguna la información principal es la adquirida en la observación de las condiciones de la vía y en los factores presentes en ellas, dando un estudio amplio de sus antecedentes como el número de accidentes producidos en años pasados y en el actual para ver la magnitud e importancia que tiene esta problemática, siendo esta la base por la que se nos incrementó el interés por este tema.

Los objetivos de la investigación buscaron  identificar todos los factores que influyen en la producción en un exagerado porcentaje de accidentes  indicando que en el último año se produjeron 18 accidentes los cuales dejaron 6 muertos y 10 heridos, por esa razón y en base a los objetivos propuesto en esta investigación se busca identificar de manera general todos los aspectos intervinientes de forma directa a la ocurrencia de este factor

1. Problemática

En la vía que comunica al municipio de Cuestecitas y Riohacha  Se puede evidenciar una problemática debido a las fallas que presenta las vías  siendo estas las causantes del alto índice de accidentalidad, en esta vía se puede notar de manera fácil el estado en el que se encuentra la infraestructura de la carretera, ya que se perciben muchos factores de calificación al deterioro y presencia de depresión de la capa asfáltica

Siendo así, y esclarecido un poco la transcendencia de esta investigación es muy importante dar un análisis estadístico de los 79.8 kilómetros del tramo con relación a accidentalidad, es posible destacar que en los últimos 12 meses ocurrieron  13 accidentes donde 4 personas perdieron la vida y 12 más resultaron lesionadas, siendo un punto crítico la vía que conduce a Cuestecitas  de Riohacha

En los estudios realizados en base a la problemática vista en esta vía se reflejó factores como la inexistencia de seguridad pasiva en este tramo vial, que ayude a disminuir los niveles de riesgo de Accidentes de Tránsito, tales como Barreras Metálicas  o muros de contención, Se requiere la instalación de taches reflectivos sobre las líneas de borde y línea central doble, al igual que  barandas de seguridad dobles a la altura  de los corregimientos especialmente Cuestecitas, la Falta  de mantenimiento de  señalización horizontal, señalización vertical y berma, Es necesario instalar dispositivos luminosos en todo el tramo y por último se percibió  que el todo el tramo presenta depresiones asfálticas, baches, hundimientos, siendo estos los motivos por los que se producen este índice de accidentes.

1.1 Tesis de investigación        

1. En la vía entre Cuestecitas y Riohacha se presentan muchas debilidades entre esas encontramos la  depresión asfálticas, baches, hundimientos y la ausencia de señalizaciones tanto horizontal como vertical como base o mecanismo de información de estas debilidades presentes en esta vía.

Es claro indicar y explicar un poco más a fondo el motivo por el que se presentan estos altos índices de accidentalidad, esto se deriva del funesto estado de la vías de la guajira, ya que por el hecho de estar en estas condiciones de poca señalización, deformaciones en la capa asfáltica y otros aspecto, los usuarios que circulen por estas vías van a estar sometidos a un alto nivel de riesgo o peligro por lo que hay una probabilidad elevada de una posible ocurrencia de accidente.

...