Aeropuerto Chincheros

“Mejoramiento y ampliación del servicio aeroportuario en la Región Cusco mediante el nuevo Aeropuerto Internacional de Chinchero – Cusco”

1. Alcance del Trabajo

El alcance el Proyecto es la mejora de la capacidad de la infraestructura aeroportuaria en la Región del Cusco, de tal forma que se permita un incremento sostenible del turismo interno y externo en la Región del Cusco –y por ende en el Perú–, así como el propio desarrollo local y regional del área de influencia del Proyecto.

2. Ubicación del Proyecto

• País : Perú

• Región : Cusco

• Provincia : Urubamba

• Distrito : Chinchero

• Distancia de Cusco : 29 km, carretera Cusco-Urubamba

• Distancia de Urubamba : 39 km, carretera Urubamba-Cusco

• Tiempo de viaje desde Cusco : 30 minutos (promedio 60 km/h)

• Altitud de la ciudad : 3762 msnm

• Población (censo 2007) : 9,422 habitantes

• Extensión del terreno que demanda el aeropuerto : 400 has.

• Fecha de inicio de obras : Junio 2013

• Visitantes previstos para el 2012 : 2 millones 500 mil

• Visitantes previstos para el 2025 : 5 millones

3. Beneficios y Beneficiarios

1) Beneficios

• Beneficios incrementales por ganancia neta por mayor captación de pasajeros.

Los beneficios incrementales de esta partida son de S/. 27,701 millones.

• Beneficios incrementales por ganancia por ahorro de tiempo de los usuarios en el AICC.

Los beneficios incrementales se corresponden con los beneficios en la situación “con Proyecto”, ascendiendo a S/. 881.1 millones.

• Permitirá contribuir a consolidar la posición de liderazgo de la Región Cusco en los servicios aeroportuarios

La ejecución del Proyecto permitirá contribuir a consolidar la posición de liderazgo de la Región Cusco en los servicios aeroportuarios, después del Lima con el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, considerando las características de la moderna infraestructura y equipamiento aeronáutico, ubicado cerca de la Ciudad del Cusco, centro económico y cultural de la Región y Macro Región Sur del Perú.

• Contribuir a mejorar la calidad de vida en la Región del Cusco

El Proyecto mejorará e impulsará las actividades turísticas, culturales y económicas, contribuyendo a mejorar la calidad de vida de la población de la Región Cusco.

• Generación de empleo directo e indirecto

Se crearán puestos de trabajo en la actividad principal y secundaria del Aeropuerto, que en conjunto permitirán un dinamismo a la economía de la Región Cusco, a través de la venta de nuevos servicios y/o productos.

• Incremento de la economía regional

Uno de los impactos del turismo en la economía es el incremento de la inversión privada en actividades relacionadas y/o conexas con el sector turismo, principalmente en negocios como los hoteles, restaurantes, transportes, entre otros; destinadas a servir al turista extranjero y nacional.

• Mejoras del medio ambiente

La ejecución del Proyecto permitiría reducir la contaminación acústica debida a los motores de las aeronaves en las operaciones de aterrizaje y despegue y que afectan actualmente a una creciente población urbana en el entorno del AIVA.

• Contribuir con el desarrollo del turismo en el Perú

Contribuir al desarrollo de forma segura y adecuada de la industria turística del Perú, (que involucra atracciones turísticas, artesanías, establecimiento de hospedajes, restaurantes, transportes internos, agencias de viajes, esparcimiento, etc.)

• Consolidar la presencia del Perú en los foros regionales e internacionales sobre Aviación Civil

Estar presentes en los foros más importantes a nivel regional e internacional como miembros aportantes, para aplicar políticas de desarrollo de la Aviación Civil, como otros países de la Región, para un manejo común y poder aplicarlas y contar con los medios técnicos que hacen viables dichas políticas y su validación.

2) Beneficiarios

• Operadores de líneas aéreas (nacionales e internacionales).

• Pasajeros (turistas extranjeros y nacionales).

• Pobladores de la región

Fuente: aeronoticias.com

4. Área de Influencia

Debido a la gran envergadura del Proyecto su área de influencia abarca toda la Región Cusco.

5. Descripción del Proyecto

• Alternativa 1

La alternativa 1 conllevaría la construcción del AICC, con un campo de vuelos formado por una pista de 4,000 m de longitud, una calle de rodaje paralela parcial de 3,000 m (ampliable a 4,000 m) y una plataforma con una capacidad inicial para 14, posiciones de estacionamiento, ampliable a hasta 16 puestos. Su clave de referencia sería 4E. El campo

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