América Latina

Según Bulmer-Thomas , el siglo XIX, para América Latina se caracterizó por la independencia de los países producida entre 1808 y 1825, y por la temprana inserción en la economía internacional a partir de mediados del siglo XIX y, sobre todo, a partir de 1870. El período inmediatamente posterior a la independencia de los países de América Latina de España y Portugal (1820-1870) se caracterizó por un crecimiento modesto de sus economías, orientadas a la exportación, que permitió ir superando la destrucción y el caos causado por las guerras de independencia.

Este período de la “era de las exportaciones” se caracterizó por un patrón de especialización basado en los recursos naturales, los flujos de capitales y, en algunos países, la migración laboral internacional. Las exportaciones latinoamericanas pasaron de representar un 10% del PIB en 1850 a un 25% en 1912

A pesar de la fuerte afluencia de capital, los flujos estuvieron marcados por un cierto grado de inestabilidad. Si bien existía un marco general de estabilidad monetaria gracias al patrón oro, esto no impidió que algunos países sufrieran episodios de inconvertibilidad, como Argentina, Brasil, Chile y Colombia

El mejor desempeño de las exportaciones en este período no fue igual para todos los países de la región, ya que las economías respondieron de diferentes maneras a los estímulos de la economía mundial dependiendo de los cambios en los mercados de factores (tierra, trabajo y capital). Una de las características esenciales de las exportaciones fue su alto grado de concentración en muy pocos productos.

El segundo aspecto característico del desempeño exportador del
de comercio exterior. En el año 1913 Estados Unidos, Gran
Francia constituían los principales mercados de destino de las exportaciones latinoamericanas.

a partir de 1870 experimentó un período de crecimiento económico liderado por las exportaciones que fue acompañado por un fuerte flujo de capitales y movimientos migratorios. Sin embargo, el incremento del comercio de bienes, al igual que los flujos de capital y los movimientos migratorios no afectaron de la misma manera a todos los países de la región, dando lugar a experiencias nacionales diferentes y a un desempeño económico dispar

El crecimiento de las exportaciones estuvo acompañado de una relativa mejora en los términos de intercambio. Durante el siglo XIX se produjo una mejora en los términos de intercambio de los productos primarios, aunque el decenio de 1890 fue un punto de inflexión para algunos de los bienes, especialmente el café16. La revolución de los transportes desde mediados del siglo XIX hasta la Primera Guerra Mundial,

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