CAMINOS MEMORIA DESCRIPTIVA

CONTENIDO

CAPITULO I        3

MEMORIA DESCRIPTIVA        3

1.1. ANTECEDENTES        3

1.2. NOMBRE DEL PROYECTO        3

1.3. UBICACIÓN        3

1.4. OBJETIVO        3

1.4.1. OBJETIVO PRINCIPAL        3

1.4.2. OBJETIVOS SECUNDARIOS        4

1.5. FINANCIAMIENTO        4

1.6. DESCRIPCIÓN Y CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO        4

1.7. METAS FÍSICAS DEL PROYECTO        4

1.8. ANÁLISIS DE COSTOS UNITARIOS        4

1.9. PRESUPUESTO        5

1.10. PLAZO DE EJECUCIÓN        5

1.11. CONSERVACIÓN Y MANTENIMIENTO        5

CAPITULO II        6

ESTUDIOS BÁSICOS        6

2.1. LEVANTAMIENTO PLANÍMETRICO        6

2.2. ESTUDIO DE SUELOS        6

CAPITULO III        7

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES        7

3.1. GENERALIDADES        7

3.1.1. OBJETO DE LAS ESPECIFICACIONES        7

3.1.2. NORMAS TÉCNICAS Y ESPECIFICACIONES DE REFERENCIA        7

3.1.3. RECTIFICACIÓN Y COMPLETACION DE LAS ESPECIFICACIONES        7

3.1.4. MEDIDAS DE SEGURIDAD        7

3.2. OBRAS PRELIMINARES        7

3.2.1. MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO        8

3.2.2. TOPOGRAFIA Y GEOREFERENCIACION        8

3.3. MOVIMIENTO DE TIERRAS        9

3.3.1. ALCANCE        9

3.3.2. DEMOLICIONES        9

3.3.3 NIVELACION Y COMPACTACION DE SUBRASANTE        9

3.4. PAVIMENTO ASFALTICO        10

3.4.1. BASE GRANULAR        10

3.4.2. IMPRIMACION ASFALTICA        13

3.4.3. PAVIMENTO DE CONCRETO ASFALTICO        15

3.5. CONCRETO        31

3.5.1. GENERALIDADES        31

3.5.2. MATERIALES        31

3.5.3. PREPARACION DEL CONCRETO        33

3.5.4. USO DEL CONCRETO        34

3.5.5. CONSISTENCIA DEL CONCRETO        36

3.5.6. TRATAMIENTOS DE LA SUPERFICIE DEL CONCRETO        37

3.5.7. JUNTAS DE CONSTRUCCION        37

3.6. ENCOFRADOS        37

3.6.1. OBJETO        37

3.6.2. GENERALIDADES        38

3.6.3. DESENCOFRADOS        38

3.6.4. DISEÑO DE ENCOFRADOS        38

3.7. DEMARCACION CON PINTURA DE TRÁFICO        39

3.7.1. OBJETIVO        39

3.7.2. CLASIFICACION        39

CAPITULO IV        43

CRONOGRAMA DE OBRA        43

CAPITULO V        44

PANEL FOTOGRAFICO Y VISTA 3D        44

CAPITULO VI        45

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES        45

6.1. CONCLUSIONES        45

6.2. RECOMENDACIONES        45

CAPITULO VII        47

PLANOS        47

CAPITULO I

MEMORIA DESCRIPTIVA

1.1. ANTECEDENTES

Actualmente las Calles, Ancash (Cdra 1, 2, 3 Y 4) y Viena (Cdra 5) del Pueblo Tradicional de la Urb. Mariano Melgar se encuentran en mal estado y deterioradas, en la Calle Ancash la calzada de rodadura presenta varias irregularidades como huecos y grietas en varios sectores de la vía y peladura en toda la vía lo cual genera malestar en la población que transita por esta vía con sus vehículos, en la Calle Ancash y Viena las bermas y veredas estás se encuentran en mal estado pudiendo verse que en algunos tramos no existe veredas ni bermas por lo que más del 90% se encuentra en mal estado, motivo por el cual los vecinos han solicitado el mejoramiento de estas calles que ya cumplieron su vida útil, por lo que es de vital importancia para ellos.

La población es afectada ya que generan incomodidad a los transeúntes que hacen uso de la vía y en época de lluvias charcos y aniegos ocasionado que las personas que transitan por la calle sufran accidentes.

La elaboración del presente Expediente Técnico está en su etapa de inversión para su posterior ejecución.

Los motivos que generaron la formulación del presente proyecto está referido a que la Municipalidad Distrital de Mariano Melgar, con la participación de autoridades locales y pobladores, identificaron la necesidad de intervenir en el mejoramiento de las vías de tránsito vehicular y peatonal del Pueblo Tradicional de la urbanización Mariano Melgar, específicamente en la calle Ancash y Viena el mejoramiento de veredas, bermas, sardineles, áreas verdes y solo en la calle Ancash tratamiento y mejoramiento de la vía con asfalto en caliente.

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