Canal se sues y canal de panama

CANAL DE SUEZ

CANAL DE PANAMÁ

Potencias involucradas en su construcción

La excavación del canal se inició el 10 de abril de 1859 promovidas por el francés Ferdinand de Lesseps, también autorizado por las autoridades egipcias de la época y fue inaugurado en 1869.

Las potencias involucradas en la construcción del canal que  intervinieron fueron Francia, Inglaterra y los Estados Unidos. El Canal se encuentra en funcionamiento en manos panameñas, Por medio de los Tratados, firmado el 7 de septiembre de 1977, en Washington.

Intereses estratégicos y comerciales para la realización de ambos pasos

Permitió acortar la ruta del comercio marítimo entre Europa y el sur de Asia, pues evitaba tener que rodear el continente africano.

Permitió el comercio mundial, impulsando el crecimiento económico de los países desarrollados, además proporciona la expansión económica de muchas regiones remotas, los países de Estados Unidos y China son los principales usuarios.

Retos técnicos en su construcción

La construcción del canal  uso la tecnología ya que, por primera vez, se utilizaron máquinas de excavación para estas obras.

Los  avances tecnológicos y  comerciales asieron que la construcción de un canal se convirtió en una propuesta viable

Principales diferencias entre ambas obras.

Que las dimensiones limitan en el tamaño de los barcos actuales que deben pasar en el canal. Estas limitaciones que impone el Canal de Suez son menos restrictivas que el del Canal de Panamá,

Son menos restrictivas las limitaciones del Canal de Panamá, que las del Canal de Suez.

Principales efectos de la obra en cuanto a comunicación, geografía y comercio.

Su longitud es de 163 km, lo que permitió acortar la ruta del comercio entre Europa y el sur de Asia, porque evitaba tener que rodear el continente africano.

Acortar el tiempo y distancia de comunicación marítima, en el intercambio comercial, también económico ya que proporciona una vía de tránsito corto y barato entre los dos océanos.