Circuitos Hidraulicos Y Neumaticos

ÍNDICE

PAGINA

INTRODUCCIÓN ------------------------------------------------------------------ 3

APLICACIONES, VENTAJAS Y DESVENTAJAS -------------------------- 4

PRODUCCIÓN DE AIRE COMPRIMIDO ----------------------------------- 6

CONCEPTOS DE FLUIDOS DE POTENCIA ------------------------------ 8

TUBERÍAS, MANGUERAS Y UNIONES ------------------------------------ 10

CONCLUSIÓN -------------------------------------------------------------------- 11

BIBLIOGRAFÍA -------------------------------------------------------------------- 11

INTRODUCCIÓN

En esta unidad veremos y explicaremos una parte esencial de lo que es los Conceptos hidráulicos y neumáticos.

Los temas que se verán a lo largo de este documento son:

APLICACIONES, VENTAJAS Y DESVENTAJAS

Como nos beneficia y nos perjudica un sistema hidráulico y neumático y algunas aplicaciones.

PRODUCCIÓN DE AIRE COMPRIMIDO

Como se genera y/o se hace el aire comprimido.

CONCEPTOS DE FLUIDOS DE POTENCIA

El principio básico de la potencia de fluidos

TUBERÍAS, MANGUERAS Y UNIONES

Se explicara su significado y su diversidad.

DESARROLLO

1.1 APLICACIONES, VENTAJAS Y DESVENTAJAS

Los circuitos neumáticos e hidráulicos se suelen utilizar en aplicaciones que requieren movimientos lineales y grandes fuerzas.

En los líquidos, las partículas se hallan menos separadas que en los gases. Los líquidos tienen volumen propio pero su forma se adapta a la del recipiente que los contiene, por tanto son incomprensibles. El principio de Pascal establece que toda presión ejercida sobre un líquido se transmite con la misma intensidad y de forma instantánea a todos sus puntos. Este efecto tiene muchas aplicaciones como son los del elevador hidráulico prensa hidráulica, gato hidráulico, motores y frenos hidráulicos, etc.

Los circuitos neumáticos utilizan aire sometido a presión como medio para la transmisión de la fuerza.

En los circuitos hidráulicos el fluido es un líquido (normalmente aceite industrial). La hidráulica resulta eficaz para esfuerzos que requieren bastante fuerza.

Ventajas sistemas neumáticos:

ABUNDANCIA: El aire es ilimitado.

ALMACENAJE: El aire es almacenado y comprimido en acumuladores o tanques, puede ser transportado y utilizado donde y cuando se precise.

TEMPERATURA: El aire es fiable, incluso a temperaturas extremas.

LIMPIEZA: Cuando se produce escapes de aire no son perjudiciales y pueden colocarse en las líneas, en depuradores o extractores para mantener el aire limpio.

ELEMENTOS: el diseño y constitución de los elementos es fácil y de simple conexión.

VELOCIDAD: se obtienen velocidades muy elevadas en aplicación de herramientas de montaje (atornilladores, llaves, etc.).

REGULACIÓN: las velocidades y las fuerzas pueden regularse de manera continua y escalonada.

SOBRECARGAS: se puede llegar en los elementos neumáticos de trabajo hasta su total parada, sin riesgos de sobrecarga o tendencia al calentamiento.

Desventajas de lo circuitos neumáticos.

PREPARACIÓN: para la preparación del aire comprimido es necesaria la eliminación de impurezas y humedades previas a su utilización.

OBTENCIÓN: la obtención del aire comprimido es costosa.

RUIDOS: el aire que escapa a la atmósfera produce ruidos bastante molestos. Se superan mediante dispositivos silenciadores.

VELOCIDAD: debido a su gran compresibilidad, no se obtienen velocidades uniformes en, los elementos de trabajo.

COSTE: es una fuente de energía cara.

Ventajas de los circuitos hidráulicos.

REGULACIÓN: las fuerzas pueden regularse de manera continua.

SOBRECARGAS: se puede llegar en los elementos hidráulicos de trabajo hasta su total parada, sin riesgos de sobrecarga o tendencia al calentamiento.

FLEXIBILIDAD: el aceite se adapta a las tuberías y transmite fuerza como si fuera una barra de acero.

ELEMENTOS: los elementos son REVERSIBLES además de que se pueden FRENAR en marcha.

SIMPLICIDAD: hay pocas piezas en movimiento como por ejemplo: bombas, motores y cilindros.

MULTIPLICACIÓN DE FUERZAS: visto en la prensa hidráulica.

Desventajas de los circuitos hidráulicos.

VELOCIDAD: se obtienen velocidades bajas en los actuadores.

LIMPIEZA: en la manipulación de los aceites, aparatos y tuberías, como el lugar de la ubicación de la maquina; en la practica hay muy pocas maquinas hidráulicas que extremen las medidas de limpieza.

ALTA PRESIÓN: exige un buen mantenimiento.

COSTE: las bombas, motores, válvulas proporcionales y servo válvulas son caras.

El aire comprimido es un elemento muy habitual en todo tipo de instalación industrial.

1.2 PRODUCCIÓN DE AIRE COMPRIMIDO

El aire comprimido es un elemento muy habitual en todo tipo de instalación industrial. Normalmente se emplea para obtener trabajo mecánico lineal o rotativo, asociado al desplazamiento de un pistón o de un motor neumático. En otras ocasiones, se emplea para atomizar o aplicar sprays de barnices o pinturas, que de otra forma son difíciles de bombear.

ELEMENTOS BÁSICOS DE UNA INSTALACIÓN DE AIRE COMPRIMIDO

Los elementos principales que la componen son el compresor (que incluye normalmente un depósito de almacenamiento de aire comprimido), el enfriador (aftercooler), un deshumidificador (moisture separator), las líneas de suministro, y los puntos de consumo con su regulador y filtro.

El compresor aspira aire de la atmósfera y lo comprime en un volumen más pequeño, almacenándolo después normalmente en un depósito (air receiver).

Compresor de paletas deslizantes

Utiliza unas paletas colocadas excéntricamente dentro del rotor de la máquina. Al ir girando, el espacio existente entre las paletas se va reduciendo, con lo que el aire atrapado en esas cavidades se comprime. Se emplean básicamente cuando se necesitan muy bajas exigencias de caudal.

Compresor de anillo líquido

Son compresores de desplazamiento positivo

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