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Contaminación del aire en las megaciudades


Enviado por   •  10 de Mayo de 2012  •  326 Palabras (2 Páginas)  •  477 Visitas

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La contaminación del aire en las megaciudades

Desde 1974, el programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA) y la Organización Mundial de la Salud (OMS) han estado colaborando en un programa de monitoreo urbano de la calidad del aire para abordar el problema de su contaminación. Con el propósito de prestar más atención a los problemas de la calidad del aire en las megaciudades, particularmente en los países tropicales en vías de desarrollo, las dos organizaciones publicaron el 1992 un informe que ilustra la necesidad urgente de una planeación más efectiva de los requerimientos energéticos y del transporte para reducir la exposición humana a los contaminantes y os riesgos para la salud y el medio ambiente.

Muchas áreas urbanas del mundo sufren episodios de contaminación del aire, durante los cuales se producen niveles de ozono relativamente altos a nivel del suelo, como resultado de reacciones inducidas por la luz entre los contaminantes. Este fenómeno se denomina smog fotoquímico, y a veces se describe como “una capa de ozono en un lugar erróneo”.

Los principales reactivos originales en un episodio de smog fotoquímico son el oxido nítrico, NO; y los hidrocarburos no quemados, que se emiten al aire como contaminantes por los motores de combustión interna y por otras fuentes. Las concentraciones de estos compuestos químicos son algunos órdenes de magnitud superiores a los presentes en un aire limpio.

Las sustancias como el NO, hidrocarburos y otros compuestos orgánicos volátiles, o COVs, que se emiten al aire, se denominan contaminantes primarios; aquellos que se forman a partir de estos se denominan contaminantes secundarios.

Los COVs más reactivos en el aire urbano son los hidrocarburos que tienen un doble enlace carbono-carbono, ya que pueden adicionar radicales libres. Con el fin de mejorar la calidad del aire en ambientes urbanos que sufren de smog fotoquímico, debe reducirse la cantidad de reactivos emitidos al aire, principalmente NO e hidrocarburos que contengan enlace doble carbono-carbono, además de otros COVs.

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