Código Internacional Para La Protección De Los Buques Y De Las Instalaciones Portuarias
Enviado por eromero_4 • 11 de Marzo de 2014 • 744 Palabras (3 Páginas) • 228 Visitas
Código Internacional para la Protección de los Buques y de las Instalaciones Portuarias
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El Convenio Internacional para la Proteccion de los Buques y de las Instalaciones Portuarias es un código adoptado por la OMI para establecer un marco internacional, en el ámbito marítimo, de cooperación para detectar amenazas y adoptar medidas preventivas.
En la reunión de la 22ª Asamblea de la OMI, celebrada en noviembre de 2001, a la vista de los atentados del 11 de septiembre y sus consecuecias, se acordó, por unanimidad, que deberían elaborarse nuevas medidas legislativas relativas a la protección de los buques e instalaciones portuarias. Estas medidas serían adoptadas en una Conferencia de los Gobiernos Contratantes (GGCC) del SOLAS (Conferencia Diplomática sobre Protección Marítima), en diciembre de 2002, con el nombre de Código Internacional para la Protección de los Buques y de las Instalaciones Portuarias o más conocido como Código ISPS, entrando en vigor en julio de 2004.
Es la primera vez que la OMI elabora normativa que afecta a instalaciones portuarias, aunque solo a lo que respecta a la interfaz buque-puerto.
Estas disposiciones pueden suponer una considerable carga para algunos Gobiernos, en la medida que representan un cambio en el enfoque de la seguridad del sector marítimo internacional. Es por lo que se reconoce la importancia de llevar a cabo actuaciones, en materia de cooperación técnica, para ayudar a estos Gobiernos en la implantación de las disposiciones del Código.
El Código ISPS está estructurado en dos partes:
Parte A: Prescripciones Obligatorias.
Parte B: Orientaciones.
El ámbito de aplicación del Código es:
• Buques dedicados a viajes internacionales con un arqueo minimo de 500 TRB.
• Unidades mòviles de perforación submarina en Alta Mar.
• Instalaciones portuarias que presten servicio a tales buques y unidades.
De cara a la protección de los buques e instalaciones portuarias, los objetivos del Código ISPS son los siguientes:
1. Establecer un marco de cooperación internacional para detectar amenazas contra la seguridad y adoptar medidas preventivas.
2. Definir funciones y responsabilidades a nivel nacional e internacional.
3. Garantizar la recopilación e intercambio de información con prontitud y eficacia.
4. Ofrecer una metodología para efectuar evaluaciones de la protección, al objeto de contar con planes y procedimientos para reaccionar a los cambios en los niveles de protección.
5. Garantizar la confianza de que se cuenta con las medidas de protección adecuadas.
Los Gobiernos determinarán, dependiendo de la información disponible, el nivel de protección que se aplica en un momento determinado a los buques e instalaciones portuarias. Se definen tres niveles de protección:
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