Desarmado De Unj Auto

TEMA: ABC DE MOTOR “FIAT SPAZIO”

Objetivos:

Objetivo general:

• Mantener en buen estado todas las partes del auto dando mantenimiento cada vez que se requiera para conservar el vehículo en optimas condiciones para dar seguridad al conductor y pasajeros

Objetivos específicos:

• Aprender a realizar un ABC de motor correctamente sin tener una complicación luego del haber realizado el trabajo

• Observar los componentes que conforman un motor y conocer sus respectivos mantenimientos según el tiempo de uso

MARCO TEORICO

CAMBIO DE CORREAS DE DISTRIBUCION

DATOS DEL VEHICULO

Marca: Fiat

Modelo: spazio

N° de cilindros: 4 en línea

Combustible: Gasolina

ESPECIFICACIONES DEL VEHICULO

Año de fabricación: 1995

Motor: 4cilindros en línea (OHC)

Frenos delanteros: tipo disco

PROCEDIMIENTOS

DESMONTAJE

• lo primero que encontramos es el, tapa barro cual cubre las correas y las poleas, procedimos a Retirarlo, para poder tener más espacio libre.

• Procedimos a retirar el filtro de aire, sacando sus abrazaderas.

• Luego con el filtro de aire afuera nos era más sencillo retirar la tapa superior de la correa de distribución

• Con la tapa afuera se podía observar: polea del árbol de levas, polea del cigüeñal, templador de la banda, bomba de agua

DESARMADO

• Luego teníamos que soltar la correa de dirección asistida.

• Finalmente aflojamos el tornillo que sirve para tensar la correa.

• Procedimos a desmontar el alternador para que sea más sencillo Retirar la correa.

• Luego precedimos a poner el primer pistón en el tiempo de compresión, para ello sacamos la tapa del distribuidor, marcamos la polea del cigüeñal con las marcas designadas por el fabricante, marcamos en la polea del árbol de levas , luego hacemos girara manualmente la polea hasta que la marca del distribuidor llegue hacia el 1er cilindro.

• Procedimos a retirar la polea del cigüeñal

• Procedimos a retirar la tapa de distribución inferior de las correas.

• Nos percatamos la marca de la polea del cigüeñal y del árbol de levas

• Procedimos a retirar la correa, aflojando el tensor, sacamos empezando por el lado de la polea del eje de levas.

ARMADO

• Colocamos la nueva correa de distribución, colocando el tensor.

• Colocamos la tapa inferior de la correa de distribución.

• Armamos las poleas del cigüeñal y la polea de la bomba de agua (según las marcas).

• Colocamos la segunda correa que va hacia el alternador fijando, templándolo según manual.

• Colocamos la segunda correa, ajustando el tornillo que sirve para tensar la correa.

MONTAJE

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