Desmontarsuspension De Una Micro

REPORTE SOBRE LA SUSPENSIÓN DE LA MICRO

El propósito de esta practica fue conocer las diferentes partes de la suspensión y desmontarla, para esto primero con la ayuda de un gato levantamos el micro de la parte de enfrente y le colocamos unas torres para mantenerlo elevado, después se quito la llanta delantera donde se iba a trabajar, una vea que ya se había quitado, se empezó a quitar la mordaza del disco de freno, para quitar la mordaza se tiene que quitar un seguro que la sujeta al disco.

Para quitar el seguro se utilizo una maseta y un desarmador plano, pero lo más recomendable es utilizar un cincel en lugar del desarmador.

Des pues se tuvo que quitar el amortiguador, para poder quitarlo:

1. Se quito la tuerca de arriba con una llave de 14mm.

2. Después la tuerca de abajo.

Después de quitar el amortiguador se quito la tuerca de la rotula terminal para poder sacarla.

Posteriormente se limpiaron las tuercas de las horquillas que sujetan el resorte en seguida se quitaron las chavetas con la ayuda de una pinza, y antes de empezar a quitar las tuercas se amarro con un alambre el resorte para evitar un accidente, una vez que se había asegurado el resorte se empezó a quitar la tuerca de la horquilla superior con una llave de 1’ 1/8 ya que se había quitado se empezó a quitar la tuerca de la horquilla inferior con una llave 15/16 y se retiro la tuerca.

Hasta ahí llegamos con la practica y no se culmino.

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