ENSAYO DE LA PELÍCULA "EL HOMBRE Y LA MÁQUINA" DE HENRY FORD

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INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR DE TAMAZUNCHALE

CLAVE: 24EIT0001J

INGENIERÍA EN GESTIÓN EMPRESARIAL

MATERIA: INGENIERÍA DE PROCESOS

UNIDAD 1

TRABAJO: ENSAYO DE LA PELÍCULA "EL HOMBRE Y LA MÁQUINA" DE HENRY FORD

CATEDRÁTICA: ING. MARIANA HERNÁNDEZ DE LA CRUZ.

ALUMNO:

NAVA MORALES EMMANUEL

SEMESTRE: 5°                       GRUPO: VEPERTINO

Fecha: 02/SEPTIEMBRE/19

Índice

Introducción        3

Desarrollo        4

Conclusión        7

Bibliografía        8

Introducción

En el presente ensayo se aborda el concepto de productividad basada en la película "El hombre y La Máquina" de Henry Ford, según Andrew Grove, "La productividad de cualquier función es igual a su rendimiento dividido por el trabajo necesario para generar dicho rendimiento".

Hoy en día, en las grandes organizaciones se puede apreciar que cada una de ellas desarrolla o pone en práctica un diferente sistema de producción, para que así con ello puedan lograr una mayor productividad y que esta sea eficaz y muy completa.

Primeramente, se habla de la vida de Henry Ford desde que él era un niño, ya que fue a esa edad cuando nació en él la inquietud por ¿Cómo se construía un carro? y también ¿Qué fue lo que lo hizo interesarse en los motores?.

Posteriormente, nos encontramos con la creación de su compañía, desde sus inicios así como su trayectoria a lo largo de su estancia en su empresa. Así como también, su desarrollo de estrategias para mejorar la producción de la compañía y el bienestar de sus trabajadores.

Finalmente, se habla sobre el gran reto que tuvo que enfrentar Henry Ford, debido a que la marca CHEVROLET le hizo bajar su prestigio, así que fue ahí donde conoció Ford el mundo del comercio y tuvo que implementar estrategias mucho mejores para evitar que lo desplazaran del mercado.        

Desarrollo

Henry Ford era un niño muy especial. Desde que Henry nació se creyó que venía dotado del gusto por las maquinas ya que cuando tenía tan solo doce años le regalaron un reloj; que con tanta curiosidad desarmó y luego logró volverlo a armar; ¿Qué fue lo que lo hizo interesarse en los motores?.

Logro ser uno de los mejores hombres del siglo XX. Cuando era pequeño su mamá murió en un parto, por lo tanto vivió toda su vida con su papá; un día cuando estaba con su papá en el campo paso una maquina (con aspecto de carro) y le impresiono demasiado que la maquina se moviera a vapor con una cadena y otras partes relacionadas, entonces desde ahí se intereso por los motores, como crearlo y cómo hacerlo funcionar.

Así mismo, de tanta impresión ocasionada por ese carro que había visto no dudó en correr hacia la dirección en que éste venía y decidió acercarse a preguntarle al conductor de ese carro, ¿Desde donde venia?, ¿A dónde se dirigía?, ¿Cuánto tiempo llevaba de camino?, ¿A qué velocidad estaba conduciendo? y también le preguntó ¿Si el conductor había construido ese carro o quién lo había hecho? y ¿Cómo lo hizo?, entonces desde ese momento nació esa inquietud en Henry por querer construir un carro.

Después de casarse pasaba días en un cuarto tratando de hacer un motor, cuando creyó haberlo logrado fue de inmediato con su esposa que estaba en la cocina, puso el motor en la mesa y le dijo que lo conectara al cable del foco, y que mientras el giraba la manecilla ella le echara gasolina y funcionó.

El proyecto de Henry se había realizado con éxito, luego de eso el empezó a trabajar en una empresa; en ese momento el desarrollo su primer carro y se intereso en los carros de carreras, pero a la empresa ya no le interesaba ese tipo de carros, sino que se dedicara a fabricar mucho carros, por esa razón el decidió separarse de esa empresa y crear la suya con el nombre de “Ford Motor Compaña”.

Desde ese momento le costó sacar adelante la empresa porque al principio no producía muchos carros, entonces decidió hacer procesos por el cual implementara la eficiencia y poder llegar a ser eficaz, dando miles de empleos a los hombres, llego a un punto en donde formó muy bien su empresa.

Para cada fabricación de automóvil el tiempo de ensamble era de 12 horas y 30 minutos a los inicio de la empresa, pero en Febrero de 1913 Henry aplicó un sistema de producción nuevo con el cual pretendía reducir el tiempo de ensamble. El cual consistía en que todos sus empleados debía ensamblar cada pieza del carro a través de una línea recta de cadena, ésta trasladaba cada carro mientras los empleados insertaban las piezas para cada automóvil.

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