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El desarrollo del proyecto de mejoramiento de la imagen urbana


Enviado por   •  1 de Octubre de 2013  •  Trabajo  •  1.307 Palabras (6 Páginas)  •  562 Visitas

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I.- EXPLICACIÓN.-

A.- DETRMINACION DE LOS OBJETIVOS:

Seguridad: Generar de manera arquitectónica y de conjunto, áreas las cuales no atenten en contra del bienestar del usuario, sobre todo por el hecho de cumplir con todos los requerimientos, leyes, normas, y artículos que intervengan en la realización del proyecto.

Confianza: Evitar espacios que desfavorezcan este objetivo o sirvan como una zona de reunión para actividades delictivas, esto mediante la creación de áreas las cuales cuenten con un alumbrado público adecuado y se rijan mediante un conjunto de actividades determinadas en cada una de las zonas que componen al proyecto.

Movilidad: Este objetivo será por medio de una composición de diferentes elementos que destacan en este tipo de intervención, de los cuales destacan los carriles, banquetas, y pasos peatonales.

B.- FORMULACION DE LA HIPOTESIS CONCEPTUAL:

El siguiente proyecto a de satisfacer una necesidad, deberá contener características particulares, adecuadas a su contexto inmediato, y sobre todo a las necesidades del usuario potencial y de quienes lo van a gestionar, de igual manera de aquellos a los que el impacto de este elemento llegue a alcanzar, es decir el sitio donde se ubicará (Zona Nor oeste en el municipio de Pachuca Hgo.)

Este tipo de intervención deberá cumplir con la condición de accesibilidad al alcance de todos los usuarios, es decir que se buscará cubrir con cada rubro de actividades destinadas a cada tipo de usuario (Transeúntes y automovilistas) estas deberán colocarse en una ubicación estratégica, de manera que las actividades se relacionen, obviamente deberán tener cercanía, por ejemplo las áreas verdes y las áreas de paraderos para taxis y combis, permitiendo así tener un mejor funcionamiento y aprovechamiento de los espacios además de una reducción en el tiempo de recorridos.

La tendencia que se manejará en relación a este elemento, será el Contextualismo, el cual se basa en la integración del objeto arquitectónico en relación a su entorno natural, histórico, y cultural, y aprovechando la cercanía que tiene con las colonia cercanas a dicha zona de la ciudad(Nopalcalcoy San Cayetano ), que si bien este tipo de intervención no compartirá la tipología típica del lugar, si se retomaran elementos conceptuales, formales e incluso de apariencia para su integración con el entorno, es decir, por ejemplo, en la ubicación de la área en donde se desarrollará el proyecto, ya que tenemos áreas habitacionales, áreas comerciales, camellones ,áreas verdes y dos vialidades de alta velocidad con dos carriles cada una las cuales nos servirán como determinantes planteadas del origen, el que el elemento sea dinámico y seguro .

Para el diseño de este mejoramiento se tomará como ejes perceptuales, las vialidades de influencia que pasan a un costado del sitio, siendo estas mismas factores por los cuales se van a determinar las alturas de los dos volúmenes que serán los elementos visuales que integraran al mismo.

Por otra parte, la mayoría del recorrido estará diseñado por medio de una serie de elementos escultóricos y elementos verdes que servirán para darle pauta a las diferentes aras que compondrán dicho boulevard.

Las instalaciones forman una parte muy importante dentro del proyecto de mejoramiento de imagen urbana pues son estas las que definirán las dimensiones de la mayoría de las áreas y zonas, principalmente de aquellos destinados a las áreas verdes como lo son, equipos de bombeo, aspersión, y contenedores de instalaciones eléctricas como lo son los registros.

Los materiales a emplear serán básicamente concretos y tabique

C.- EVALUACION DE LA HIPOTESIS:

1.-Restrictivas:

• Respetar la mayoría de elementos rectores ya existentes en el Boulevard Ramón G. Bonfil como lo son los accesos a fraccionamientos, Colonias y escuelas, además de puentes vehiculares.

• Debido a la gran afluencia de circulación vehicular que se tiene dicho boulevard se tomara como norma establecida que el derecho de vía sea de 20 mts a cada lado del eje principal (Carril).

• En cuestión de señalética se indican servicios a dotar en este tipo de espacios públicos como límites de velocidad, pasos peatonales y señales establecidas, por el Reglamento de Tránsito y Vialidad del Municipio de Pachuca de soto.

2.-Conflictivas:

Durante la etapa de diseño:

• El no elegir la tendencia arquitectónica adecuada que no cumpla con los estándares de gusto y aprobación para dicho mejoramiento de imagen urbana.

• El no aplicar de forma adecuada los principios que rigen la tendencia a emplear.

• Identificar las diferentes secciones por las cuales está compuesto el Boulevard Ramón G. Bonfil, las cuales son determinadas por

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