El terminal portuario del CALLAO es la principal plataforma comercial del Perú

Contexto:

El terminal portuario del CALLAO es la principal plataforma comercial del Perú en la que según cifras de APN en el año 2013 fue el canal de tránsito de 70% de la carga y 90% de productos en contenedores asimismo en el año 2014 el puerto del CALLAO recibió 1645 naves portacontenedores de las cuales 72% emplearon grúas pórticos y 28% no las emplearon y de las cuales 345 fueron atendidas por APM TERMINALS CALLAO y 840 por DPW CALLAO.

Dentro del mercado encontramos a dos jugadores importantes y de mayor participación de mercado como DPW CALLAO que concesionó el muelle sur bajo el tipo greenfield (espacio vacío lo que facilitó la construcción de infraestructura propia) y APM TERMINALS CALLAO que concesionó el muelle norte bajo el tipo brownfield (infraestructura de Enapu haciendo más tedioso la construcción estratégica de su infraestructura). Asimismo desde el inicio de sus operaciones APM TERMINALS CALLAO no puede superar el 30% de participación de mercado perdiendo mercado frente a su competidor directo DPW CALLAO que en el 2013 tenía una participación del 72% frente al 28% de APM TERMINALS CALLAO y en el 2014 perdió 2% de participación bajando a 26%.

En cuanto al servicio prestado por ambos concesionarios es el mismo el de ofrecer un servicio estándar de recepción – embarque – despacho de contenedores pero con diferencias en cuanto a cómo se llevan a cabo las operaciones en campo por ejemplo en cuanto a la recepción podemos apreciar que DPW lo hace mediante citas a diferencia de APM que lo hace mediante el tiempo de stacking de la nave asimismo las operaciones en general en DPW se llevan a cabo 10% - 90% con Stacker y RTG respectivamente y en APM se llevan a cabo 50% - 50% entre RTG y Stacker.

Objetivos de IM:

• ¿Para incrementar la participación de mercado de APM TERMINALS CALLAO es necesario una campaña publicitaria usando medios escritos, especializados u otros?
• ¿Qué estrategias de posicionamiento se tiene que llevar a cabo de modo tal que sea la primera opción para las agencias de aduanas, marítimas y público en general a la hora de buscar servicios logísticos?
• ¿Cuáles son los factores principales que evalúa la agencia de aduana a la hora de escoger un servicio logístico?
• ¿Qué factores evalúa la agencia marítima a la hora de llevar a cabo alianzas estratégicas con los operadores de los muelles sur y norte?

Target:

• Agencias de aduanas.
• Agencias marítimas.
• Despachadores y auxiliares de aduanas.

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