Terminal Portuario Lázaro Cárdenas

RESUMEN

VISITA TERMINAL PORTUARIA

DE LA ISLA DEL CAYACAL EN EL

PUERTO LAZARO CARDENAS

Fecha de visita: 10 de Junio del 2011.

Alumnos:

Samuel Hernández Silva

Jorge Alberto Preciado Medina

INDICE TEMATICO

• Introducción

• Misión

• Visión

• Historia

• Fotogalería

• Conclusiones

INTRODUCCION

Desde el inicio de operaciones en Noviembre del 2007 La terminal portuaria de contenedores en la Isla Cayacal perteneciente al puerto Aduanero de Lázaro cárdena en Michoacán esta teniendo gran relevancia a nivel nacional e internacional por la capacidad de almacenamiento y rapidez en los procesos de servicios logísticos integrales, logrado esto con la innovación y desarrollo del capital humano y por el empleo de Infraestructura y tecnología de punta.

La experiencia de la Empresa Hutchison Port Holdings ganadora de la licitación ha dado como resultado en los años que lleva al frente del puerto abrir las puertas al desarrollo y convertirlo como uno de los mas importantes del país y a su vez integrar a México al desarrollo comercial mundial, actualmente el Puerto de Lázaro Cárdenas se encuentra en la segunda etapa de desarrollo.

El puerto de Lázaro Cárdenas en la actualidad es el puerto que maneja el mayor Volumen de tonelaje en la descarga y carga de contenedores a nivel nacional, debido a su punto estratégico en la costa Oeste de la República Mexicana, profundidad de sus tramos, por sus rápidas conexiones terrestres, a la accesibilidad que tiene el puerto a un ágil corredor intermodal sin costura la capacidad de recibir embarcaciones Post Panamá de ultima generación Lázaro Cárdenas reúne las características ideales para convertirse en la más eficiente ventana internacional con los mayores centros de consumo norteamericanos y los mercados asiáticos, favoreciendo el elevado potencial para convertirse en el primer puerto comercial de México.

Misión

Lázaro Cárdenas Terminal Portuaria de Contenedores proporciona servicios logísticos integrales en la cadena de transporte a través de la innovación, desarrollo del capital humano y tecnológico constante, que nos posiciona a la vanguardia del mercado internacional.

Quienes son

De los puertos mexicanos, el de mayor profundidad y proyección a los mercados internacionales, es el de Lázaro Cárdenas. Ubicado en el estado de Michoacán, en la costa Oeste de la República Mexicana y con una importante área de influencia nacional por sus rápidas conexiones terrestres, y su posición estratégica, ha facilitado le fuerte intercambio comercial que tiene hoy en día nuestro país.

La amplia experiencia del grupo Holdings respalda este proyecto de desarrollo portuario en el estado; iniciando operaciones con la terminal especializada de contenedores en noviembre del 2007 y actualmente en planes de desarrollo de la segunda fase de ampliación, opera con infraestructura y tecnología de punta, apta para recibir embarcaciones de última generación, siendo capaz de atender exitosamente nuestro dinámico y creciente comercio Internacional. Gracias a la accesibilidad que tiene el puerto a un ágil corredor intermodal sin costura, Lázaro Cárdenas reúne las características ideales para convertirse en la más eficiente ventana internacional con los mayores centros de consumo norteamericanos y los mercados asiáticos, favoreciendo el elevado potencial para convertirse en el primer puerto comercial de México.

Historia

En el año de 1994 durante la presidencia de Carlos Salinas de Gortari, se promueve la venta de terreno Mexicano, para favorecer el desarrollo de el pais a través de inversionistas extranjeros, para dar apertura en nuestro pais al comercio exterior, dando como uno de los resultados en el Estado de Michoacán por medio de licitación, la llegada de los inversionistas Hong Kongneses de la Empresa Hutchison Port Holdings a uno de los puertos mas jovenes de Mexico (Lazaro Cardenas Inaugurado oficialmente el 1 de Junio de 1974) lo que dio como resultado una mancuerna ideal para abrir la puertas al desarrollo del puerto como uno de los mas importantes del pais y a su vez integrar a Mexico al desarrollo comercial mundial existente en ese momento donde teniamos un resago de 50 años.

A partir del inicio de estas actividades se ha desencadenado el vertiginoso desarrollo del puerto, el cual ofrece bastantes ventajas competitivas contra su mayor competidor (Manzanillo) la terminal en Lázaro Cárdenas cuenta con una extensión de 48.5 hectáreas de construcción.

Ya que a nivel nacional es el Primer Puerto en movimiento por tonelaje y en rapidez de operaciones (carga y descarga de contenedores a buque), y en cuanto a movimiento de contenedores representa el Segundo Puerto a nivel nacional, todo esto debido a la infraestructura con la que cuentan, ya que es la terminal más avanzada tecnológicamente para realizar el control y movimientos de contenedores el cual consta de: Gruas de Portico, Gruas mòviles de puerto, Gruas porta contenedores frontales, Gruas de Marco RGT, Grúas para contenedores vacios, Tracto Planas, Plataformas Montacargas, Remolcador ferroviario y Bascula para cotenedores.

Cuenta con 4 espuelas de ferrocarril de 650 mts. Cada una

Sus principales atractivos a nivel operacional son:

Reducción del tiempo de estancia para el mismo número de intercambios o mismo tiempo de estancia para un aumento…

*visibilidad para cargas de conexión

*Mayor productividad menor gasto en costos sus tiempos de despacho de los buques son aprox. de 3 días máximo comparativamente con Manzanillo que son de 8 días, lo cual permite tener mayor eficiencia en su proceso.

*relaciones más cercanas para el cliente

Se rigen bajo el Art. 15 de la Ley aduanera como Recinto

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