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FUNCIONAMIENTO DEL VEHICULO


Enviado por   •  9 de Junio de 2015  •  535 Palabras (3 Páginas)  •  204 Visitas

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DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO DE LOS COMPONENTES

DEL VEHÍCULO (Embrague)

UNIDAD 1

En la rápida marcha de la tecnología, los modernos elementos vienen remplazando de

manera ágil los sistemas tradicionales a las ruedas motrices de los vehículos.

En la presente semana veremos los elementos iniciales necesarios para lograr el

movimiento el vehículo.

2

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TABLA DE CONTENIDO

RESEÑA HISTÓRICA 3

PROCESOS DE TRANSFORMACIÓN DEL VEHÍCULO 5

CHASIS DEL VEHÍCULO 5

CARROCERÍA AUTOPORTANTE 7

TIPOS DE TRACCIÓN 8

TRACCIÓN TRASERA 8

TRACCIÓN DELANTERA 9

TRACCIÓN EN LAS CUATRO RUEDAS 9

EMBRAGUE 11

PARTES BÁSICAS DE UN EMBRAGUE. 11

CIBERGRAFÍA 12

CRÉDITOS 13

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RESEÑA HISTÓRICA

La historia del automóvil empieza con los vehículos autopropulsados por vapor del siglo

XVIII. En 1885 se crea el primer vehículo por motor de combustión interna con gasolina.

Esta creación se dividió en una serie de etapas marcadas por los principales hitos

tecnológicos.

Nicolás-Joseph Cugnot

1

, fue quien diseñó el primer modelo para arrastrar piezas de

artillería teniendo como base un motor a vapor, su resultado generó un cambio

representativo en la historia del automóvil. Su invención consistió en un triciclo que

montaba sobre la rueda delantera una caldera y un motor de dos cilindros verticales y 50

litros de desplazamiento; la rueda delantera resultaba tractora y directriz a la vez,

trabajando los dos cilindros directamente sobre ella. Una segunda versión de mayores

dimensiones que la primera, fue construida en el año de 1770, la cual podía arrastrar

hasta 4.5 toneladas a una velocidad máxima de 4 km/h.

El colosal tamaño de este primer vehículo hizo prácticamente imposible su correcta

conducción y maniobrabilidad. Esto conllevó al que puede considerarse como el “primer

choque automovilístico”. Hacia el año de 1771 Cugnot considera construir un tercer

modelo, del cual se conserva expuesta una muestra en el Museo Nacional de la Técnica

de Paris.

Entre los años de 1815 y 1838 fueron diseñados varios vehículos por Josef Bozek

2

, Walter

Hancock

3

respectivamente, con propulsión a vapor y aceite, así como una locomotora

eléctrica que alcanzó los 6 km/h.

Índice

1

Nicolás-Joseph Cugnot (Void-Vacon, Francia, 25 de septiembre de 1725 — París, 2 de octubre de 1804) fue un

inventor francés a quien el gobierno francés atribuye la invención del primer

...

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