Funcionalidad del transporte
Enviado por 070585 • 21 de Abril de 2015 • Informe • 651 Palabras (3 Páginas) • 154 Visitas
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1. TRANSPORTE La experiencia no consiste en lo que se ha vivido, sino en lo que se ha reflexionado. PEREDA, José María de
2. TRANSPORTE
FUNCIONALIDAD DEL TRANSPORTE:
Movimientos de Productos
Es vital para la adquisición, fabricación y atención al cliente. Su elemento restrictivo es el inventario en tránsito.
Almacenamiento de Productos
Pueden ser utilizados en el origen o en el destino de un embarque pero son comparativamente costosos.
3. PARTICIPANTES DEL TRANSPORTE
Embarcador (consignador)
Participante destino (consignatario)
Transportistas y Agentes
Gobierno (regulación económica y social)
Internet
Público (mercado)
4. PRINCIPIOS DEL TRANSPORTE
Economía de Escala
El costo disminuye por unidad de peso conforme aumenta el tamaño del embarque.
Economía de Distancia (principio de disminución)
Las distancias más largas permiten distribuir el costo fijo entre mas kilómetros
5. MODOS DE TRANSPORTE
Transporte Ferroviario
Carretero
Acuático
Aéreo
Ductos
6. TRANSPORTE FERROVIARIO
7. TRANSPORTE FERROVIARIO
Costos Fijos Altos
Costos Variables relativamente Bajos
Accesibilidad Limitada
Se utilizan preferentemente para cargas de más de 30,000 libras que van a más de 300 millas de distancia
Velocidad Promedio: 40 km/hrs
Productos de Valor Bajo o Medio
8. TRANSPORTE CARRETERO
9. CARRETERO
Inversión Fija Pequeña en Plantas Terminales
Caminos financiados por el Gobierno
Altos Costos Variables (un conductor para cada remolque)
Costos Fijos Bajos
Eficiencia en Embarques en distancias Cortas
Máxima Accesibilidad
10. TRANSPORTE MARITIMO
11. MARITIMO
Capacidad para Embarques muy Grandes
Costo Fijo entre Ferrocarril - Carretero
Rango Limitado de Operación
Velocidad Lenta
Se Paga por Espacio a Ocupar
12. AEREO
13. AEREO
Máxima Velocidad
Permite Eliminar Almacenamiento o Inventario
Capacidad Limitada por el Tamaño de Carga, Elevación del Peso y Disponibilidad de Aeronaves
Costo Fijo Bajo en comparación con Ferroviario, Acuático y Ductos
Costo Variable muy Alto (combustible, derechos de usuarios, mantenimiento, capacidad de la mano de obra)
Productos de Valor Alto o Tiempo de Vida muy Corto
Accesibilidad Limitada (transporte de personas)
14. DUCTOS
15. DUCTOS
Funcionan 24 hrs 7 días de la semana, sólo hay limitación por cambio de producto o mantenimiento
No existe contenedor o vehículo que regresar
Tiene el Costo Fijo más Elevado
Costo Variable: Menor a los demás
No son Flexibles
Transporte de Productos Líquidos y Pastas Diluidas
16. CLASIFICACION MODAL
VELOCIDAD
Tiempo transcurrido durante el movimiento
DISPONIBILIDAD
Capacidad para dar servicio en cualquier lugar
CONFIABLIDAD
Posible Variación entre los programas de entrega esperada
CAPACIDAD
Posibilidad de manejar cualquier requerimiento de transporte (tamaño de carga)
FRECUENCIA
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