HISTORIA ACENT 2005

Historia del Hyunadi accent 2005

Hyundai Motor Company es el mayor fabricante surcoreano de automóviles. Su sede principal está en la prefectura de Yangjae-Dong en la ciudad de Seocho-Gu en Seúl. Es el quinto fabricante de automóviles más grande del mundo. El logo de Hyundai es una "H" estilizada que simboliza a dos personas, la compañía y los clientes, mientras que su lema es "Drive your way", que se traduce como "conduce tu destino", pero a partir del 2012 lo actualizo a "New Thinking. New Possibilities", que traducido al español seria "Nuevo Pensamiento. Nuevas Posibilidades".

El Accent es un auto con mucha historia, fue lanzado originalmente en 1995 para reemplazar al Excel, incluso en varios países como Australia y Holanda es llamado así. Enseguida se volvió muy popular, y ya en 2000 fue rediseñado, vuelto a modificar en 2003, y finalmente relanzado en 2006 con un nuevo exterior y un interior más amplio.

Al nuevo Accent se lo puede ver más largo que sus predecesores, tiene una longitud de 4,28 metros en su versión sedán, y 4,04 en la de tres puertas. También aumentó en altura, anchura y en la distancia entre ejes. El maletero es más grande, con una capacidad de 290 litros.

Se lo puede conseguir con tres tipos de motores: dos de gasolina y uno diesel, todos con caja de cambios manual de cinco velocidades. Los nafteros tienen cuatro cilindros, uno con 1.4 litros de cilindrada, con admisión variable, que llega a los 97 caballos de fuerza, y el otro es 1.6 y 112 CV, con distribución continua variable. El diesel es 1.5, 16 válvulas, y 110 CV, el mismo del KIA Rio.

De forma opcional el Accent sedán puede conseguirse con caja de cambios automática de cuatro velocidades.

Descripcion del vehiculo

Tiene cinco plazas, posee motor delantero transversal y tracción delantera, y está dirigido especialmente al mercado joven de EE. UU. y Europa. Según la generación, existió con carrocerías hatchback de tres y cinco puertas y sedán de cuatro puertas. Se distingue por su economía en combustible, eficiencia, comodidad y desempeño.

El auto es producido por Hyundai en Corea del Sur, India. A pesar de estar producido por Hyundai, este automóvil también se comercializa por la marca Dodge: en Venezuela y algunos otros países de América Latina, además de México, la versión sedán cuatro puertas es comercializada bajo el nombre de Dodge Brisa, siendo igual al Hyundai Accent.

Fase 2 (2003-2005, o hasta principios del 2006)

Re-diseño de la segunda generación de Accent conserva las mismas carrocerías pero se introducen cambios exteriores, así como también nuevos motores. En algunos mercados se adopta el nombre de Gyro y en otros Brio. Utilizan los motores de la fase 1 pero se introdujeron los nuevos motores AlphaII y el Diesel 1.5 CRDI en otros modelos para distintas regiones. En México se comercializa la versión 2 puertas (Manual) y 4 puertas (Manual y Automático) como Verna By Dodge en los concesionarios Chrysler-Dodge-Jeep, mantiene todos los logotipos de Hyundai. Motor 1.5, y se comercializo en Bolivia como Hyundai Verna la versión 4 puertas.

CARACTERISTICAS GENERALES HYUNDAI ACCENT VERNA 2005

FICHA TECNICA HYUNDAI ACCENT 2005

CARROCERIA

la carroceria autoportante o bastidor monocasco es la mas utilizada actualmemte para la construccion de vehiculos de turismos, debido a que presenta funciones estructurales de resistencia, menor peso miniza minimiza problemas tales como: ruidos vibraciones y costos.

El conjunto debe poseer una rigidez que asegure un adecuado posicionamiento de elementos, ya que soporta el mismo peso de la carroceria y todos los sistemas del vehiculo.

Las uniones del bastidor monocasco se realizan mediante soldaduras por puntos en su gran mayoria, dado que se trata de una construcción compleja de vigas de acero, chapa metálica; y mediante tornillos los elementos de mayor accesibilidad.

Su diseño presenta una caracteristica especial a cuanto se refiere a deformaciones por colisisones que puede tener el vehiculo en caso de accidentes, ya que debe tener un correcto direccinamiento de las energias para minizar los riesgos de lesión de los ocupantes.

SISTEMA ELECTRICO

ALTERNADOR

INTERVALO DE REVISIÓN

Compruébese el sistema de carga si se enciende el testigo del sistema de carga.

SI SE IGNORA

 El sistema eléctrico podría dejar de funcionar.

 El testigo de advertencia del sistema eléctrico podría encenderse.

 Gruñidos y chirridos.

 Descarga completa de la batería.

 El conector principal de la carga eléctrica (cable B+) podría sobrecalentarse y averiarse.

 Los daños en los cables eléctricos podrían aumentar la resistencia eléctrica debido al sobrecalentamiento.

 Pérdida de potencia eléctrica si el fusible principal se funde.

 Reparaciones de emergencia.

 Llamada al servicio de emergencia y remolque del vehículo

SI SE REVISA

 Sistema y componentes eléctricos estables.

 Reducción del ruido.

 Recuperación de la fiabilidad del vehículo

 DATO BREVE

 Si se permite que el alternador cargue una batería muy descargada podría sobrecargarse el alternador y causar daños.

BATERÍA Y CONEXIONES

INTERVALO DE REVISIÓN

Revise la batería y las conexiones en todos los intervalos de mantenimiento periódico previstos.

SI SE IGNORA

 Corrosión de los cables y la batería, causando una mala conexión eléctrica y condiciones que impiden el arranque.

 Si sólo se conducen distancias cortas, la batería no puede cargarse por completo y se acumulan sulfatos.

 Tensión o carga baja de la batería.

 Reducción de la vida útil de la batería.

 Desgaste excesivo del alternador y el motor de arranque (mayor resistencia eléctrica).

 La carga baja o una correa suelta del accesorio puede reducir la vida útil de la batería.

 Llamada al servicio de emergencia y remolque del vehículo.

 Reparaciones de emergencia

SI SE REVISA

 Arranque fiable.

 El alternador puede suministrar carga a la batería.

 Los accesorios pueden funcionar a su nivel óptimo.

 Mayor longevidad del sistema eléctrico

DATO

...