Incoterms

INCOTERMS (International Comercial Terms)

¿Qué son los INCOTERMS?

Son términos definidos y elaborados por la Cámara Internacional de Comercio (CIC), con la finalidad de establecer un lenguaje estandarizado que pueda ser utilizado por los compradores y vendedores que participan en negocios internacionales.

INCOTERMS FINALIDAD

Establecer un conjunto de reglas internacionales que tienen como finalidad facilitar la conducción del comercio global. Así podrán evitarse las incertidumbres derivadas de las distintas interpretaciones en diferentes países.

Los INCOTERMS, ayudan a identificar las respectivas obligaciones entre las partes (C/V) y reduce el riesgo de complicaciones legales.

Los INCOTERMS determinan el punto exacto de la transferencia del riesgo de daño y la responsabilidad de entrega de la mercancía entre vendedor y comprador.

INCOTERMS-CATEGORÍAS

E ---------- Único término por el que el vendedor pone las mercancías a disposición del comprador en el local del vendedor.

EXW

F ---------- El vendedor se encarga de entregar la mercancía a un medio de transporte escogido por el comprador.

FCA FAS FOB

C ---------- El vendedor contrata el transporte sin asumir riesgos de pérdida o daño de la mercancía o costos adicionales después de la carga y despacho.

CFR CIF CPT  CIP

D ---------- El vendedor soporta todos los gastos y riesgos necesarios para llevar la mercancía al país de destino.

DAT DAP DDP

DAT -Y-  DAP: Reemplazan a DAF, DES, DEQ y DDU

 DAT - descargada del vehículo de llegada (DEQ)

 DAP - lista para ser descargada (DAF, DES y DDU)

INCOTERMS- DESARROLLO.

==GRUPO E

Entrega directa a la salida

Características:

Mínima Obligación para el Vendedor

EXW EX WORKS → ‘EN FÁBRICA (LUGAR CONVENIDO)’.

“Significa que la única responsabilidad del vendedor, es poner su mercancía a disposición del comprador en su propio local.”

Tipo de Transporte: Todo tipo de transporte.

OBLIGACIONES DEL VENDEDOR

Poner la mercancía a disposición del Comprador en el establecimiento del

Vendedor (sin subir la mercancía al transporte).

Este término representa la mínima obligación para el vendedor

OBLIGACIONES DEL COMPRADOR

Elegir el modo de transporte. Soporta el costo del riesgo inherente al transporte, incluyendo seguimiento en tránsito, reclamaciones, etc.

Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.

Ejemplo:

=GRUPO F

Entrega indirecta, sin pago del transporte principal.

Características:

• Entrega en Punto de Embarque.

• Comprador designa y paga el Transporte.

• Comprador asume el riesgo del transporte principal.

FCA “FREE CARRIER → ‘FRANCO TRANSPORTISTA (LUGAR CONVENIDO).”

“El vendedor debe entregar la mercancía lista para su exportación al transportista en el lugar indicado en las condiciones de embarque.”

Tipo de Transporte: Todo tipo de transporte, excepto marítimo.

Obligaciones del Vendedor

Entregar la mercancía al transportista designado por el Comprador en el lugar convenido.

Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.

Obligaciones del Comprador

Elegir modo de transporte y transportista.

Soportar gastos y riesgos de la mercancía desde que el transportista se hace cargo de ella en el lugar convenido.

FAS FREE ALONGSIDE SHIP → ‘FRANCO AL COSTADO DEL BUQUE (PUERTO DE CARGA CONVENIDO)’.

“Significa que el vendedor se hace responsable de colocar la mercancía al costado de la nave en el muelle o en las barcazas, en el lugar indicado en la cotización.”

Tipo de Transporte: Marítimo

Obligaciones del Vendedor

Entregar la mercancía a un costado del buque en el puerto marítimo de embarque y con el despacho de exportación ya efectuado. No incluye subirla a bordo del buque.

En ese lugar termina la responsabilidad del vendedor sobre daño o pérdida de la mercancía.

Cuando la mercadería se entrega en la terminal de contenedores o de carga del puerto de embarque, se considera que se transfirió riesgo al comprador

Obligaciones del Comprador:

Elegir Empresa Naviera y dar nombre del Buque al Vendedor.

Pagar flete y soportar el riesgo de la mercancía desde que el vendedor la entrega al costado del Buque.

FOB FREE ON BOARD → “FRANCO A BORDO (PUERTO DE CARGA CONVENIDO)”.

“Significa que el vendedor se responsabiliza de colocar la mercancía a bordo de una nave en el puerto indicado en el contrato de venta.”

Tipo de Transporte: Marítimo.

Obligaciones del Vendedor:

Entregar la mercancía a bordo del buque elegido por el Comprador en el puerto de embarque convenido.

Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.

Obligaciones del Comprador:

Designar y reservar el Buque

Correr con los gastos y riesgos inherentes a la mercancía desde que traspasa la borda del buque.

=GRUPO C

Entrega indirecta, con pago del transporte principal.

Características:

• Entrega en Punto de Destino

• Vendedor designa y paga el Transporte.

• Comprador asume el riesgo del transporte principal.

CFR COST AND FREIGHT → ‘COSTE Y FLETE (PUERTO DE DESTINO CONVENIDO)’.

“Significa que el vendedor debe hacer el despacho de la mercancía para su exportación y pagar los Costos y el Flete necesario para transportarla al destino indicado.”

Tipo de Transporte: Marítimo

Obligaciones del Vendedor:

Contratar el buque, siendo por su cuenta el flete y la carga hasta el puerto de destino. Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.

Obligaciones del Comprador:

Soportar cualquier gasto adicional y riesgo de pérdida o deterioro y su reclamación

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