Integradora UTSV

COORDINACIÓN GENERAL DE UNIVERSIDADES TECNOLÓGICAS

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DEL SURESTE DE VERACRUZ

MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

PROTOCOLO DE INTEGRADORA UNO

DE INGENIERÍA

MANTENIMIENTO PREVENTIVO

A MOTOR DE

INDUCCIÓN MONOFÁSICO

QUE PARA OBTENER LA CERTIFICACIÓN DE:

INGENIERO EN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

PRESENTA

RUBÍ VERGARA PALAGOT

NANCHITAL DE LÁZARO CÁRDENAS DEL RÍO VERACRUZ, ABRIL 2014

COORDINACIÓN GENERAL DE UNIVERSIDADES TECNOLÓGICAS

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DEL SURESTE DE VERACRUZ

MI. Mauricio Gerónimo Urbina.

PTC. De la carrera de mantenimiento

Profesor de la asignatura.

Con atención a MC. Rubén Abad Osorio González

Director de carrera de mantenimiento industrial

SOLICITO

Por medio de este oficio hago petición de la aprobación del protocolo de integradora uno denominado MANTENIMIENTO PREVENTIVO A MOTOR DE INDUCCIÓN MONOFÁSICO el cual fue desarrollado durante el cuatrimestre.

RUBÍ VERGARA PALAGOT

Matricula: 11190758

1. NOMBRE DEL TEMA:

Mantenimiento preventivo a motor de inducción monofásico

2. NOMBRE DEL ASPIRANTE:

Rubí Vergara Palagot.

3. NOMBRE DEL PROFESOR:

MI. Mauricio Gerónimo Urbina.

4. DESCRIPCIÓN DEL TEMA

En el presente Protocolo de Integradora I en el cual se desarrolló el tema de mantenimiento preventivo a motor de inducción monofásico, fue llevado a cabo durante el periodo enero - abril del 2014, en el cual dicho programa se define como la herramienta de intervención hacia la mantención de la infraestructura en óptimas condiciones.

Debido a que los paros imprevistos por fallas provocan pérdidas tanto económicas como en la producción; se optó por la realización de un plan de mantenimiento preventivo a dicho motor de inducción monofásico, ya que no se contaba con ello en la empresa.

Para la realización del plan de mantenimiento se analizaron las causas principales que afectan al equipo las cuáles serán las partes a mantener en buen estado con la aplicación del plan de mantenimiento preventivo y con la realización de una ficha de mantenimiento preventivo para el motor de inducción monofásico, así también se determinan las refacciones con los que deberá contar la empresa para la realización del mantenimiento preventivo para así minimizar los tiempos muertos.

Dentro del plan de mantenimiento preventivo se hizo la programación de las actividades las cuales se calendarizaron para llevar un orden de las mismas con ello esperando mejorar la vida útil y reducir las fallas para la mejora en el proceso.

Aunque el realizar el mantenimiento preventivo conlleva a invertir en los recursos adecuados para su óptima aplicación a lo largo del tiempo se ven las ganancias ya que la vida útil del equipo se prolonga.

El fin de la aplicación de este plan de mantenimiento fue mejorar la vida útil para con esto lograr, menores perdidas económicas y de producción así también la disminución de contaminación tanto ecológica como ambiental.

5. OBJETIVOS

General:

Realizar un plan de mantenimiento preventivo a motor de inducción monofásico con la finalidad de reducir fallas.

Especifico:

• Aplicar de manera correcta la intervención hacia el motor de inducción monofásico.

6. PROBLEMA CIENTÍFICO AL QUE OBEDECE

Se dará un mantenimiento preventivo a motor de inducción monofásico porque de esa manera se estará disminuyendo que falle continuamente, por lo que se desarrollara un plan de mantenimiento preventivo.

7. PREGUNTAS DE INVESTIGACIÓN

1. ¿Cuáles son sus elementos básicos de un motor de inducción monofásico?

2. ¿Principales fallas de un motor de inducción?

3. ¿Causas de que ocasionen fallas en el motor?

4. ¿Qué equipo de protección se debe de utilizar?

5. ¿Cuáles son los lineamientos para llevar a cabo el mantenimiento correctivo?

8. JUSTIFICACIÓN, VIABILIDAD TÉCNICA, ECONÓMICA Y SOCIAL

Debido a la situación de paros no programados por mantenimiento que afectan directamente en la producción y representan tiempos adicionales de intervención para mantenimiento emergente, lo cual llega a producir retraso en las labores, ambos contratiempos finalmente se manifiestan como pérdidas económicas.

Además debido a que se debe mantener la infraestructura necesaria para lograr la conformidad con los requisitos del producto o servicio que presta la empresa.

Ya que las empresas van en la búsqueda de tener un mayor dominio de mercado y posicionarse como la mejor en su ramo, y esto solamente se obtiene ofreciendo servicios con la más alta calidad. Es por ello que nos daremos a la tarea de realizar la implementación del procedimiento de mantenimiento preventivo a motor de inducción monofásico con el fin que garantice la continuidad y seguridad en la operación, así también como el mejorar la vida útil de sus elementos.

Este Protocolo de Integradora I podrá ser usado más adelante como base para trabajos de mantenimiento a motores de inducción los cuales requieran aplicar procedimientos, técnicas, y principios básicos para la elaboración de mantenimientos preventivos.

9. ANÁLISIS ECOLÓGICO E IMPACTO AMBIENTAL

Se debe tener y tomar las medidas de seguridad pertinentes para la protección del propio personal y del medio ambiente de accidentes.

Las máquinas eléctricas en general deben ser instaladas en áreas que permitan el fácil acceso para inspección y mantenimiento, principalmente en lo referente a los cojinetes (re lubricación) e inspección de las escobas, aunque normalmente el motor de inducción no tiene un impacto tan significativo hacia el medio ambiente.

Si la atmósfera es húmeda, corrosiva o contiene partículas abrasivas, es importante asegurar el correcto grado de protección. La instalación de motores donde existen vapores, gases, polvaredas peligrosas, inflamables o combustibles ofreciendo posibilidad de fuego o explosión, debe ser hecha de acuerdo con las Normas ABNT NBR, NEC-Art.500 (National Electrical Code) y UL-674 (Underwriter's Laboratories Inc.), porque de lo contrario se convertiría en un riesgo potencial para el

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