Introduccion Puentes

Objetivo:

Ampliar la visión intuitiva de un puento, por la visión mas técnica del mismo, analisas los aspectos normativos para la construcción de un puente y con estos establecer los parámetros para diseñar un puente, y finalmente, desarrollar el puente en SAP y poder hacer una comparación de lo desarrollado contra los resultados arrojados por el ordenador.

Puentes en Chile

Graficos

• Num. Puentes Existentes (Por región)

• % por tipo de Puentes

• Num. Estruc. a Desnivel (Por región)

• Num. Estruct a desnivel en Santiago y litoral

• Num. Estructuras diferentes clasificaciones (Santiago)

• Num. Estructuras (Santiago)

Origen y Concepto de un Puente

Puente: “Elemento que permite conectar dos extremos de un rio facilitando todo tipo de cruce”,” obra que permite franquear un obstáculo natural o una via de circulaicon terrestre, fluvial o marítima”.

Puente no se le llama solo a la estructura que cruza un rio sino tb: pasarelas, pasos superiores e inferiores viales, pasos sobre o bajo el ferrocarril.

En este curso nos ocuparemos de las estructuras para el paso de vehículos normales de carretera

Viaducto: se llaman viaducto cuando en lugar de servir para el cruce del rio propiamente tal, el puente esta dando servicio principal a la rasante de la carretera

Partes del Puente

La función de la “Superestructura” es transmitir las cargas de transito a la infraestructura, la superestructura esta constituida por:

• Vigas de Puente

• Diafragma del tablero

• Aceras

• Postes

• Capas de rodadura

La función de la “Infraestructura” es transmitir todas las cargas de la estructura al suelo, la infraestructura esta constituida por:

• Conjunto de Pilas (Columnas intermedias)

• Estribos (Muros de Contención a los extremos)

Estribos - A diferencia de las pilas los estribos reciben además de la superestructura el empuje de las tierras de los terraplenes de acceso al puente, en consecuencia trabajan también como muros de contención. Están constituidos por el coronamiento, la elevación y su fundación y con la característica de que normalmente llevan aleros tanto aguas arriba como abajo, para proteger el terraplén de acceso.

• Estribos Transparentes (Estribo que no retiene tierra)

• Muro Lleno (Muro de contención que además resiste cargas de superestructura)

Pilas o Cepas.- Corresponden a las columnas intermedias y están constituidas de las siguientes partes:

El coronamiento que es la parte superior donde se alojan los pedestales de los aparatos de apoyo y en consecuencia está sometido a cargas concentradas luego viene la elevación que es el cuerpo propiamente de la pila y que en el caso de puentes sobre ríos recibe

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