Inversion en restauracion de un vehiculo blindado

Despues de analizar y verificar los datos obtenidos para la restauracion a un estado de origen de vehiculo modificado, he considerado que la opcion mas economica e correcta seria la siguiente.Tomando encuenta la funcion de un motor con turbo y la de un motor natural, eh llego  la coclusion de que la mejor opcion para este proyecto seria reemplazar el motor por uno que sea natural sin la necesidad de asitencia de un turbo. Esto es debido a lo siguiente, un motor natural funciona bajo tres simple factores: tiempo, chispa y gasolina es decir no requiere assitencia de induccion de aire lo cual mantiene la economia en gasolina en proporcion, al igual su mantenimiento es menos costoso y batalloso. Por otra parte, un motor con turbo es mucho mas complicado de lo que uno piensa, este funciona bajo los siguientes factores:combustible,chispa, cpu programada para las especificaciones de el turbo instalado, sensores de aire y temperatura y tiempo retrasado o adelantado ( segun la especificacion de el turbo y su tamaño)esto significa que segun tu necesidad y objetivo de uso es lo que determina si lo retrasas o adelantas, es decir, si requieres mas poder en alto revoluciones lo atrasas o si requieres mas poder a bajas revoluciones lo adelantas. Quisaz no tenga mucho sentido pero en palabras simples el vehiculo gasta un poco mas combustible ya que meterse con el tiempo implica induccion de aire lo cual para obtener mejores resultados implica inyectar mas combustible a los cylindros para obtener buenos resultados. Ambos motores llevan acabo su funcion, simplemente uno esta diseñado para mas poder y carga y el otro esta diseñado para uso diario o ligero. Esto quiere decir que quitarle el trubo a un motor no es tan simple como quitarlo y usar un vehiculo sin el turbo, si esto se llegase a haccer el vehiculo funcionaria como si solo estuviese funcionando con 4 cylindros ya que esta programado para cierto flujo de aire e inyeccion de combustible. Por otra parte esta conclusion la tome basandome en si el veiculo es OBD2 ya que apartir de que se implemento eso en los vehiculos apartir de el año 95 en algunos 94 es imposible modificar ciertas cosas en un vehiculo sin tener que invertir en computadoras y sensores especiales o cableado hecho especificamente para el objetivo, los cuales suelen costar mucho mas que el original si no es que el doble ya que no es algo que esta disponible en cualquier refaccionaria , si fuese OBD1 seria un oco mas facil de cumplir con el objetivo pero al igual seria un poco costoso. El blindage requiere un proceso de reemplazar vvarias partes de carroceria, esto elevaria el costo de incversion, no es imposible pero si requeriria un teller especializado en ya sea blindaje o ojalateria. Las suspension se reemplasaria completamente ya que esta a pasado por cierto uso sosteniendo un peso el cual era debido al blindaje, para mejor manejo, estabilidad y seguridad recomiendo reemplazarla por algo de uso diario, ya que este vehiculo ya no sera utilizado ara cargas pesadas.  

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