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La seguridad y eficiencia de la navegación


Enviado por   •  26 de Febrero de 2015  •  Informe  •  280 Palabras (2 Páginas)  •  139 Visitas

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la seguridad y eficiencia de la navegación

 Prevención Contaminación

 Tráfico marítimo: se define el concepto de tráfico marítimo

es un medio de transporte que se considera un factor fundamental para el intercambio de mercancías que demandan las diferentes regiones.

Tráfico marítimo: Flujo de transporte de mercancía en contenedores, cajas o plataformas a través de rutas marítimas entre puertos de dos países cumpliendo criterios establecidos de regularidad, fiabilidad y competitividad.

 El servicio de trafico marítimo: Servicio de Tráfico Marítimo (STM): servicio establecido por una autoridad competente, concebido para acrecentar la seguridad y la eficacia del tráfico marítimo y proteger el medio ambiente. El servicio tendrá capacidad de interacción con el tráfico y podrá responder a las circunstancias del mismo, en la zona de incumbencia

El STM debe brindar, a todos los buques en tránsito por el área, información confiable sobre tráfico de buques, condiciones del balizamiento, información meteorológica, estado de marea, etc.

 Funciones del sistema de tráfico marítimo:

 Control de tráfico marítimo.

 Instrumento de apoyo para el Plan de Protección Portuaria acorde a Código

ISPS

 Centro generador, receptor y transmisor de información portuaria y marítima

 Monitorear tareas de dragado

 Optimiza el control de balizamiento

 Monitoreo de maniobras de atraque, zarpada en muelles, fondeaderos

 Colaborar con operaciones S.A.R. (salvamento y rescate).

 Gestión del sistema portuario

 Instalaciones de un sistema de trafico marítimo:

 Factores Físicos

 Tráfico

 Seguridad

 Medio ambiente

 Usuario

 factores físicos:

 geografía local: canales angostos puentes bancos móviles elementos hidrográficos condiciones locales

 tráficos:

 tipos y números de buques

 factores comerciales

 otras actividades

 Condiciones necesarias para el trafico marítimo

 Carga suficiente y balanceada.

 Ahorros en tiempo-costo-eficiencia respecto a otras opciones de transporte ( terrestre, ferrocarril, transportación marítima tradicional).

 Infraestructura y servicios portuarios adecuados y competitivos.

 Buenas Conexiones carreteras/ferroviarias de los puertos con sus Hinterlands.

 Normatividad favorable.

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