Leccion Evaluativa 1

Act 4: Lección evaluativa 1

Question1

Puntos: 1

Si deseara caracterizarse el tráfico vehicular, es decir si corresponde a taxis, buses, busetas, camiones, motos, vehículos particulares y sistemas de transporte masivo, sobre el cual se realizaron las mediciones de ruido, podría emplearse:

Seleccione una respuesta.

a. De acuerdo con el número de vehículos reportados en la oficina de movilidad de la ciudad

b. Filmaciones con una cámara de video digital CORRECTA

c. Con personal que realice conteos o aforos vehiculares sobre las principales vías

d. Registros fotográficos de las principales vías

Question2

Puntos: 1

De acuerdo con la teoría acústica, cuando se duplican el número de fuentes emisoras el nivel de ruido se:

Seleccione una respuesta.

a. Aumentará en 3 decibeles CORRECTA

b. Aumentará 9 decibeles

c. Aumentará en 5 decibeles

d. Se mantendrá igual

Question3

Puntos: 1

Un indicador que permitió a la Autoridad Ambiental identificar zonas de mayor contaminación por ruido en Bogotá es.

Seleccione una respuesta.

a. Las quejas de la comunidad CORRECTA

b. El número de vías principales

c. De acuerdo con el número de industrias y establecimientos comerciales ubicados

d. Registros de enfermedades asociadas al sistema auditivo en los centros locales de salud

Question4

Puntos: 1

De acuerdo con la definición citada en el artículo,¿qué se entiende como ruido?

Seleccione una respuesta.

a. Son los sonidos que componen la gama de altas frecuencias del espectro audible

b. Los sonidos que son promotores de cambios en los comportamientos o actitudes de las personas

c. Los sonidos generados por el tráfico vehicular

d. Es cualquier sonido no deseado o potencialmente dañino, que es generado por las actividades humanas y que deteriora la calidad de vida de las personas cCORRECTA

Question5

Puntos: 1

De acuerdo con su lectura del artículo se puede deducir que el ruido ambiental es:

Seleccione una respuesta.

a. Sonido que en niveles superiores a los establecidos por la normativa de la autoridad ambiental trasciende al medio ambiente causando grandes daños a los recursos naturales

b. Sonido no deseado potencialmente dañino generado por el tráfico vehicular de los grandes urbanos

c. Sonido exterior no deseado generado por fuentes industriales de los grandes urbanos

d. Sonido exterior no deseado generado por las actividades humanas, incluido el ruido emitido

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