Manejo De Materiales
Enviado por donomar777 • 30 de Marzo de 2015 • 1.991 Palabras (8 Páginas) • 317 Visitas
MANEJO MATERIALES
1.- MANEJO MANUAL DE MATERIALES
¿QUE ES EL MANEJO MANUAL DE MATERIALES?
Se puede entender, como la CORRECTA MANIPULACION DE MATERIALES a la acción, tarea o proceso de preparar, situar y colocar los materiales de manera manual, de modo que se facilite su desplazamiento o su almacenamiento
PRINCIPALES RIESGOS EN EL MANEJO DE MATERIALES
•Riesgos en los materiales.
•Riesgos en la persona.
•Riesgos en el ambiente y equipos
CAUSA BASICA DE LOS ACCIDENTES EN MANEJO MANUAL DE MATERIALES
•en el levantamiento.
•en el transporte.
•en el almacenamiento.
LAS CAUSAS SE DEBEN EN CUALQUIER SITUACION, A QUE:
•La persona no sabe.
•La persona se distrae.
•No puede hacer el trabajo.
•Método de trabajo incorrecto.
•Superficie de trabajo en mal estado.
•Iluminación deficiente.
•Supervisión incorrecta
•Falta orden y aseo.
•Descoordinación de tareas.
•Fallas en la selección o asignación del personal.
•Instrucción poco clara o inexistente.
•Peso excesivo de la carga.
•Tamaño inadecuado o incorrecto.
•Frecuencia de levantamiento.
CONSECUENCIAS DE LOS ACCIDENTES EN LAS PERSONAS •Lesiones a la columna o
lumbalgias por sobre esfuerzo.
•Fatiga muscular.
•Fracturas y contusiones por caídas.
•Quemaduras.
•Hernias.
CONTROL DE RIESGOS DEL MANEJO MANUAL DE MATERIALES
CARGAS MAXIMAS, RECOMENDACIONES DE OIT DE 1962
METODO A EMPLEAR PARA UNA CORRECTA PLANIFICACION SE DEBE CONSIDERAR
:•Reemplazo y combinación.
•Rendimiento.
•Continuidad.
•Flexibilidad.
•Reglamentación.
•Mantención.
•Orden y limpieza.
•Instrucción.
METODO CORRECTO DE LEVANTAMIENTO MANUAL DE MATERIALES
Para evitar riesgos durante el proceso de levantamiento manual de materiales, existe un método estandarizado, que se basa en dos principios:
•utilizacion de todos los musculos de las piernas.
•utilizacion del propio peso del cuerpo para iniciar un movimiento horizontal.
1.- Posición correcta de los pies 2.- Espalda recta y meter la barbilla
3.- Brazos pegados al cuerpo 4.-Empleo del peso del cuerpo y piernas
TIPOS DE TRANPORTE PARA EL MANEJO DE MATERIALES
1. Transporte tipo Bandeja o a dos manos
2. Transporte sobre el hombro
3. Transporte bajo axila
4. Transporte sobre la nuca
5. Transporte sobre la cabeza
6. Transporte tipo mochila o espalda
7. Transporte bajo vientre
8. Transporte a pulso
BENEFICIOS DEL CORRECTO MANEJO DE MATERIALES
•Una significativa reducción de los costos operacionales.
•Reduce lesiones y/o enfermedades ocupacionales.
•Reducción de los tiempos de manejo del producto.
•Menor daño a materiales.
•Aprovechamiento de los espacios.
•Mejora de la producción y calidad.
2.- MANEJO MECANICO
EQUIPOS FRECUENTES Y SUS CLASIFICACIÓN:
1.Equipos de elevación ( tecles ,grúas, puente –grúa, montacargas)
2.Equipos de elevación y transporte ( grúas horquillas)
3.Elementos Auxiliares de los equipos elevación ( Estrobos, Cables, cadenas,etc)
1.1.- POLIPASTO (TECLE)
•Grupo de maquina simple
• Precisa de potencia muscular del hombre
•Utilizados únicamente para el izado de cargas
•Consiste en un sistema de poleas
RECOMENDACIONES
•Engrasar los ejes delas poleas y engranajes
•Inspeccionar desgaste de eslabones
•Comprobar funcionamiento pestillo de seguridad del gancho
•Comprobar el coeficiente de seguridad de las cadenas
1.2.- PUENTE –GRUA
•Utilizados naves interiores
•Transportan carga horizontales y verticales
•Generalmente cuenta de una viga móvil denominada
puente y un carro sobre el.
RECOMENDACIONES
•Operadores calificados (manejo de peso máximo)
•Mantenciones periódicas.
•Durante su mantenimiento (riesgos de caídas y atropellos)
•Poseer señalización acústica y accionado desde la cabina del operador.
PUENTE GRUA CON MONORIEL CARRO CON CAJA DE POLEAS PARA
DE 5 TONELADAS Y CONTROL REMOTO GRUA DE 40 TONELADAS
1.3.- GRUA TORRE
•Las grúas torre son máquinas de funcionamiento electromecánico o hidráulico que se utilizan para elevar y desplazar cargas desde un punto a otro, en general a diferente altura.
PARTES CONSTITUTIVAS DE UNA GRUA TORRE
RECOMENDACIONES BASICAS
1.- La instalación de la grúa se debe estudiar de forma tal que no pueda interferir con edificios colindantes y cables de alto voltaje.
2.El terreno donde se emplace la grúa debe tener la resistencia necesaria para soportar los esfuerzos estáticos y dinámicos a los cuales estará sometido.
3. Las grúas torre son muy sensibles al viento y siempre que éste sobrepase la velocidad de 64 km./hr. se debe paralizar el trabajo, dejando la pluma en "veleta", para que no oponga resistencia al viento y, por ende, no se produzca
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