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Manual Phoenocare - empalme de correas transportadoras.


Enviado por   •  17 de Octubre de 2016  •  Informe  •  11.458 Palabras (46 Páginas)  •  316 Visitas

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PHOENOCARE

Sistema de monitoreo de empalmes

Manual del usario


m.u.t GmbH

Hafenstraße 32-32a

D-22880 Wedel

Alemania

Tel. :+49-(0)4103-9308-0

Fax.:+49-(0)4103-9308-99

Internet: http://www.mut.gmbh.de

Autor                : Martin Wunderlich

Revisión 1.1        : Carsten Oldorf

Revisión 1.2        : Martin Wunderlich, Carsten Oldorf

Revisión 1.3        : Carsten Oldorf

Versión 1.3 1cl

Fecha                        : 06.04.2000

Datos                        : Manual_PHOENOCARE_V1.3.1cl. DOC.

Esta edición es introductorio en algunas partes.


1        Introducción        

1.1        Campo de Aplicación        

1.2        Principio de Operación        

1.3        Limitaciones        

2        Descripción del Sistema        

2.1        La Unidad Central        

2.1.1        El PC        

2.1.2        Piezas que el operador puede operar en el gabinete        

2.2        El Software del PC        

2.2.1        Valores desplegados durante la Operación Normal        

2.2.2        El Menú de Servicio        

Compendio de Mensajes        

2.2.4        Estructura de la Ruta        

2.2.5        Herramientas Adicionales del Software        

2.3        Las Unidades de Sensores por Magneto (MSU)        

2.4        La Unidad de Sensores de Temperatura (TSU)        

2.5        Interfase PLC        

3        Instalación y Calibración del Sistema        

3.1        Instalación Mecánica        

3.1.1        Unidades de Sensores por Magneto (MSU)        

3.1.2        Unidad de Sensores de Temperatura (TSU) y Pirómetro        

3.1.3        Gabinete de la Unidad Central        

3.2        Conexiones Eléctricas y Tubería de Aire        

3.2.1        Suministro de Energía al Gabinete de la Unidad Central        

3.2.2        Señales de Interfase entre la Unidad Central y el PLC        

3.2.3        Conexiones entre la Unidad Central y las Unidades de Sensores        

3.2.4        Conexión del Pirómetro a la Unidad de Sensores de Temperatura        

3.2.5        Tubería de Aire entre la Unidad Central y el Pirómetro        

3.3        Calibración Mecánica        

3.4        Calibración del Software (Teach-in)        

4        Mantenimiento        

4.1        Hardware        

4.1.1        Pirómetro        

4.1.2        Bomba de aire /compresor        

4.2        Software        

4.2.1        Guardando los datos registrados        

5        Compendio de Datos Técnicos        

5.1        Especificación sobre la Precisión de la Medición        

5.2        Unidad Central        

5.3        Unidades de Sensores por Magneto        

5.4        Unidad de Sensores de Temperatura        

5.5        Asignación de los contactos para las Clavijas de Interconexión        

5.6        Código ID para la identificación del empalme        

5.7        Datos Técnicos para los empalmes de la correa transportadora  Phoenix (selección)        


  1. Introducción
  1. Campo de Aplicación

El sistema PHOENOCARE  está diseñado para usar como un sistema de monitoreo de la longitud de precisión, para los empalmes de las correas transportadoras en los grandes sistemas de transporte por correas. La habilidad para detectar cambios irregulares de longitud en los empalmes de las correas, la hace una herramienta única en la detección de daños serios en dichos empalmes durante la operación de este sistema, reduciendo la posibilidad de una falla costosa de los empalmes, con una gran cantidad de períodos de parada no planificados del sistema.

La longitud de los empalmes monitoreados puede alcanzar un límite de 0.8 m a 8m (distancia de los marcadores magnéticos) a velocidades en el límite de 0.5 a 8 metros por segundo. El número máximo de empalmes (diferentes códigos de identificación para los empalmes) en la correa, se limita a 128.

  1. Principio de Operación

Para determinar la longitud del empalme, los marcadores magnéticos se colocan en la correa, al comienzo y al final de cada empalme, tanto a la derecha como a la izquierda de la correa. Un marcador a cada lado contiene el código de identificación (ID) del empalme. Los marcadores magnéticos son detectados por las Unidades de Sensores por Magneto (MSU), las cuales se montan a corta distancia sobre la correa. El sistema normalmente consta de cuatro MSU, un par a cada lado de la correa. La distancia entre las MSU de cada par, por ende referido como Longitud de Base, es el parámetro básico en el cálculo de la velocidad de la correa y de la longitud del empalme y, debe ser ajustado y medido en forma muy exacta. La velocidad y la longitud del empalme se calculan independientemente a ambos lados de la correa, la cual tiene la ventaja de redundancia.

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