Movilidad

San Juan De Pasto.

2012.

INDICE.

PLANTEAMIENTO.

IMPORTANCIA Y JUSTIFICACION DEL TEMA.

OBJETIVOS GENERALES.

OBJETIVOS ESPECIFICOS.

MARCO CONCEPTUAL.

PLAN DE ACCIÓN.

MAPA DE NAVEGACIÓN.

CRONOGRAMAS.

RECUERSOS.

CONCLUSIONES.

PLANTEAMIENTO.

La movilidad hace parte de nuestras vidas, está relacionado con la ciudad, en cuanto a la movilización cotidiana de sus habitantes, movilización de transporte público y privado, así como todo aquello que la afecta, como el crecimiento urbanístico (construcciones), calidad ambiental, congestión vehicular, etc.

En medio de cuatro jornadas: Normal mañana, Normal tarde, ITSIM mañana e ITSIM tarde se encuentra el problema que venimos planteando “la movilidad” pues este factor crea caos en la hora de salida y entrada a las instituciones educativas por el trafico y congestión de transeúntes, automóviles, buses y motos.

ANTECEDENTES.

En el 2011 se vieron afectados tanto estudiantes como los docentes de la I.E.M Técnico Industrial, el pasado año en medio de la multitud de personas que se encontraban en la entrada del colegio un docente accidentalmente causo lesión en el pie de una alumna.

IMPORTANCIA Y JUSTIFICACIÓN DEL ESTUDIO.

Se crea una mente preventiva frente a los problemas de movilidad, disminuir el nivel de accidentalidad en el ultimo año escolar. En horas de entrada y salida

se observa un nivel alto de congestión y los vehículos no circulan adecuadamente ya que entran en la masa de estudiantes, vendedores y demás transeúntes quienes también utilizan la calle de los dos planteles educativos.

OBJETIVOS GENERALES.

Analizar la causa directa que crea congestión en la línea de entrada.

OBJETIVOS ESPECIFICOS.

Proyectar un uso adecuado de la acera.

Prolongar el uso de los andenes.

Analizar las alternativas de acceso con las que cuentan los habitantes de la

Carrera 27 N° 4 - 35 La Aurora, a su zona de interés, y el impacto

Ocasionado.

Proponer un ordenamiento de circulación con el fin de solucionar el problema de movilidad que se presenta en el sector.

Crear actitud tolerante entre peatones y conductores.

Crear mecanismos de control en movilidad itsimita y normalista.

Analizar al problema de circulación vehicular que se presenta en la Carrera 27 N° 4 - 35 La Aurora, y tomar medidas complementarias en materia de transito y

Transporte con el fin de mejorar las condiciones de movilidad en el sector.

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