Normatividad Aeronautica

Explica como es el campo laboral de tu profesión en Monterrey, México y Latinoamérica.

El campo laboral aquí en Monterrey no es muy reducido ya que se cuenta con más de 50 hangares distribuidos en 2 aeropuertos, el Aeropuerto Internacional del Norte y el Aeropuerto Mariano Escobedo, no hay empresas que se dediquen al diseño o manufactura de aeronaves, solo se cuenta con el giro de la reparación y el mantenimiento de estas.

A nivel nacional ya podemos incluir a Querétaro, que es donde reside la UNAQ, Universidad de Aeronáutica de Querétaro, y es la sede de la formación de técnicos e ingenieros aeronáuticos, también tenemos aquí una planta de la empresa Bombardier, de bastante prestigio a nivel internacional, y su giro es el ensamblaje de partes de las aeronaves, también hay que mencionar el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, que es uno de los más grandes a nivel mundial.

Latinoamérica en sí, no tiene un avance notorio en la aeronáutica en comparación a las grandes potencias mundiales como EE.UU, Francia, Rusia, China y Japón, pero hay que mencionar que en la última década México y Brasil han tenido un gran avance, con el cual podemos inferir que puedan llegar a convertirse en potencias aeronáuticas dentro de poco, Brasil ha sobresalido, por ser el primer país latinoamericano en construir sus propios aviones mediante la empresa Embraer y actualmente tiene mejor desempeño que México en cuanto a la manufactura de las aeronaves.

¿Cómo vinculas la profesión aeronáutica con el medio ambiente y la sociedad?

Esto está muy estrechamente ligado, ya que, el uso de las aeronaves es uno de los principales factores de la contaminación, por eso se trabaja diariamente, para conseguir tener mejores combustibles y que sean más amigables con el medio ambiente.

Socialmente me parece una gran ventaja porque gracias a esto, muchas personas pueden conocer lugares a los que resultarían muy difícil el traslado si la ayuda de los aviones, además de poder visitar amigos o familiares lejanos, que de otra manera no sería posible.

¿Cuál es el perfil de egreso de un técnico en mantenimiento aeronáutico?

El técnico debe conocer los principios básicos de la aeronave así como sus partes y los procedimientos que hay que llevar a cabo al momento de darle mantenimiento, también deberá haber realizado sus prácticas profesionales y tener conocimientos del uso de los manuales y los trámites legales que se deben de efectuar para la autorización de las licencias necesarias para laborar.

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