Prevención De Riesgos

INVESTIGACIÓN Y SEGUIMIENTO EN PREVENCIÓN DE RIESGOS

INTRODUCCION

Este Informe evidenciará los antecedentes que concurren en el accidente fatal de un trabajador en el Puerto Lirquén en la ciudad de Tomé, Región del Bío Bío.

La víctima fatal fue identificada como Carlos Alberto Rivera González de 70 años; quien era el conductor de un camión que estaba siendo cargado con celulosa al interior del galpón de faenas.

El trabajador fallece tras ser arrollado por una grúa horquilla al interior del patio de maniobras de carga y descarga de celulosa.

PAUTA DE INVESTIGACIÓN

1 - Responder inicialmente al incidente y elaborar un informe preliminar.

2 - Conformar un equipo de investigación

3 - Determinar los hechos

4 - Determinar los factores

5 - Determinar qué sistemas deben reforzarse

6 - Recomendar acciones correctivas y preventivas

7 - Documentar y comunicar los resultados

8 - Realizar seguimiento

DESARROLLO INVESTIGACIÓN

1.- Responder inicialmente al incidente y elaborar un informe preliminar.

Dentro del marco de la Respuesta inicial, se comprende el siguiente orden:

- Avisar al Supervisor del área

- Detener la faena al interior del patio de maniobras

- Proteger y aislar el área del accidente

- Aviso a la SIP de Carabineros de Chile

- Aviso a la Seremi de la Zona

1.1 Informe preliminar

Con fecha 29 de febrero de 2012, fallece trabajador al ser arrollado por grúa horquilla al interior del patio de maniobras de carga de pallets de celulosa sobre rampa de camión para tal efecto.

El conductor desciende del camión y deambula por área donde transitan las grúas horquilla en momento de maniobras. Sin advertir el peligro, el conductor de la grúa avanza con la carga estibada a una altura no permitida; impidiéndole al conductor de esta tener visibilidad al frente.

2.- Conformar un equipo de investigación

El Equipo de Investigación será conformado por las siguientes personas:

- Gerente General Empresa Puerto Lirquén

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