Qué son Aduanas Verdes?

Qué son Aduanas Verdes?

Antes de comentar de que se tratan las Aduanas Verdes tenemos que tener presente que el medio ambiente es responsabilidad de todas las personas que convivimos en este planeta y nos debería de importar más los problemas ambientales o cualquier tipo de actividad lucrativa que se esté dando contra el medio ambiente.

La Iniciativa de Aduana Verdes se comenzó a ejecutar en Junio 2003 (PNUMA).

Es un proyecto que se realizo para responder a la necesidad de formación, capacitación y sensibilización de las instancias institucionales de los países para enfrentar el crimen ambiental y dar cumplimientos a los Acuerdos Multilaterales Medio Ambiental (AMUMA)

Dicho proyecto ayuda a los funcionarios de aduana a tener un mejor panorama sobre el comercio ilícito de este tipo de productos y explica como se regula el comercio de todo tipo de productos que dañen el medio ambiente.

Pienso que en este momento el tipo de control que está realizando en Aduanas es bastante débil, por tal motivo el agravante en los problemas ambientales, creo que con este proyecto va haber mayor concientización aunque eso no signifique que se elimine dicho problema.

Algunas instituciones que se encargan de patrocinar capacitación medioambiental son:

• Organización Mundial de Aduanas
• Protocolo Montreal
• Convenio de Rotterdam
• Convenio de Estocolmo
• CITES
• Convenio Sobre Armas Químicas (OPAQ)
• Convenio Basilea
• INTERPOL

Algunos Beneficios son:

• Mejora la capacidad para hacer cumplir los compromisos ambientales.
• Se le da un mayor reconocimiento a los funcionarios de Aduana en la protección del medio ambiente.
• Mayor detección de los contrabandistas y los productos comercializados ilegalmente.
• Oportunidades establecer diálogos con socios comerciales en materia de contrabando.
• Prevención en el tema de evasión fiscal
• Reduce el delito ambiental

Que es el Convenio Basilea?

Dicho convenio se comenzó a dar debido a que muchas empresas buscaban como eliminar los desechos a muy bajo costos y sin ningún tipo de regulación, lo cual podría llegar afectar a país que no son potencias.

Es un convenio que trata sobre el trato transfronterizo que se le debe de dar a los desechos peligrosos y su respectiva eliminación, cuando se realizó dicho Convenio lo que se quería es que todas las partes estuvieran conscientes de que los desechos peligrosos y otras sustancias son dañinas para la salud y el medio ambiente.

Dicho convenio se comenzó a dar a finales de 1980.

Algunos puntos importantes de dicho convenio son:

• El Estado tienen que velar por que la empresa que ese generando dicho desecho, cumpla con todas las variables para el transporte y eliminación de dichos desechos de forma que no dañe el medio ambiente.
• El Estado está en todo su derecho de prohibir la entrada o eliminación de dicho desecho.
• El traslado de desechos peligrosos de un país a otro debe permitirse solamente cuando no represente peligro para la salud humana o medio ambiental.
• Uno de los principios rectores del Convenio de Basilea es que, con el fin de reducir al mínimo el riesgo, los desechos peligrosos deben ser tratados lo más cerca posible de donde se producen.
• Reducir al mínimo la generación de desechos peligrosos en términos de cantidad y peligrosidad.
• Producto que se consideran peligrosos en dicho convenio son: tóxicos, venenosos, explosivos, corrosivos, inflamables, exotóxicos e infecciosos.

El Convenio de Basilea tiene 14 centros regionales y de coordinación en los siguientes lugares: Argentina, China, Egipto, El Salvador, Indonesia, República Islámica del Irán, Nigeria, Federación de Rusia, Senegal, República Eslovaca, Programa Regional del Medio Ambiente del Pacífico (Samoa), Sudáfrica, Trinidad y Tobago y Uruguay.

Los centros regionales desarrollan proyectos, y se encargan de la capacitación y transferencia de tecnología para la aplicación del Convenio, bajo la dirección de la Conferencia de las Partes y de la Secretaría del Convenio

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