RIESGOS EN MOVIMIENTOS Y POSTURAS DE LOS TRABAJADORES
Enviado por ramonlopez123 • 23 de Agosto de 2013 • 500 Palabras (2 Páginas) • 1.501 Visitas
Título del Control
“Identificación de conceptos de calidad.”
Nombre Alumno
“Ramón López Jara”
Nombre Asignatura
“Gestión de Calidad”
Instituto IACC
16 de Agosto de 2013
Objetivo del Control
Identificar y describir los conceptos de calidad vistos en los contenidos del curso.
Instrucciones
Lea atentamente el caso publicado como Recurso Adicional e identifique todos los conceptos de calidad revisados esta semana. Explique y fundamente su repuesta.
Desarrollo
Calidad de Diseño:
Visiblemente se puede determinar que de acuerdo a lo que indica el fabricante del acelerador, se determina una falta o deficiente especificación técnica o diseño inadecuado. Por ende según lo que insiste el fabricante de los pedales de acelerador, se puede asociar a que ellos cumplen con la calidad como conformidad de las especificaciones.
Calidad Percibida
No se identificaron ni evaluaron las perspectivas reales de clientes al momento de entrega o comercialización del producto, lo más probable además es que no se hayan realizado pruebas duraderas con automóviles previo a la entrega de estos a sus concesionarios.
Esto se explica en base a que la empresa posteriormente y después de reiterados errores, entra en un proceso de desaceleración reintroduciendo un número mayor de etapas con prototipos físicos. Son cambios que no llegaron a tiempo para evitar el problema actual.
Además se debió haber implementado previo a todo lo acontecido de un departamento de post venta, en la cual puedan tomar todos los reclamos y quejas de los clientes posterior a la venta y dar soluciones inmediatas sin tener que esperar muchos más reclamos para detectar las fallas reales.
Calidad Objetiva:
Toyota en sus modelos de vehículos que fallaron adopto un modelo de calidad objetiva, al existir estándares y especificaciones de lo necesario como clientes para sus pedales a las empresas que fabricaban dichas piezas.
Calidad Subjetiva:
Toyota previo a la venta de sus vehículos debería de haber adoptado una calidad del producto en forma subjetiva, para así poder evaluar con personal calificado si este es eficaz de acuerdo a las necesidades mínimas de algunas personas y potenciales fallas de los modelos previos a la comercialización. El freno de accionamiento manual se pudo haber detectado al tomar en consideración las necesidades reales de clientes a prueba.
Calidad como Uniformidad:
Debería Toyota de haber tomado en cuenta que existía una variabilidad en los productos y procesos de los modelos, así también debería de haber disminuido la variabilidad de las características de los productos.
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