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Reseña Histórica Dimar


Enviado por   •  19 de Agosto de 2013  •  Informe  •  305 Palabras (2 Páginas)  •  266 Visitas

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Reseña Histórica Dimar

Ante la escasez de medios de transporte nacionales, altos fletes y pagos en moneda extranjera,

surgió la necesidad de contar con una Marina Mercante propia.

En Colombia, a finales de los años veinte y ante la insuficiencia de los medios nacionales de

transporte marítimo y altos fletes y pagos en moneda extranjera, surge la necesidad de contar con

una Marina Mercante Nacional que ayude a promover el transporte marítimo y a suplir las

necesidades de exportación colombianas.

Es en este sentido que empieza a desarrollarse una labor normativa que ha venido evolucionado a

lo que es hoy la Dirección General Marítima ? Autoridad Marítima Colombiana.

Para 1931, se promulga la Ley 30, primera ley referente al transporte marítimo que autoriza al

Gobierno a fomentar por medio de contratos, la formación, organización y desarrollo de una

Compañía Nacional de Marina Mercante, así como la creación de una Sección o Departamento de la

Marina dirigida por Oficiales Navales colombianos.

Con el Decreto 120 de 1951, se asignan a la Armada Nacional las funciones de reconocimiento,

clasificación y registro de las embarcaciones. Además, se le otorga facultad para estructurar en su

dependencia central y en las bases navales, una Sección de Marina Mercante Colombiana a fin de

prestar un mejor servicio al sector marítimo y contribuir al fortalecimiento económico del país.

Posteriormente se expide el 3 de diciembre de 1952 el Decreto 3183, mediante el cual se establece

la Dirección de Marina Mercante Colombiana, dependiente del Comando de la Armada Nacional y

cuyos objetivos son la dirección de la marina mercante, la investigación, la regulación y control de

transporte marítimo y los puertos del país.

Para el año 1971 esta Dirección es reestructurada a través del Decreto Ley 2349 creándose la

Dirección General Marítima y Portuaria, sin embargo en el año de 1984 se realizó a nivel normativo,

práctico y técnico, la reorganización de la Dirección General Marítima y Portuaria ? DIMAR, a través

del conocido Decreto Ley 2324.

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