SISTEMAS DE TRANSPORTE TAREA 2

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                                                             Nombre de la materia

Sistemas de transporte.

Nombre de la Licenciatura

Administración de negocios

Nombre del alumno

Matrícula

Nombre de la Tarea

Clasificación, componentes y atributos de los sistemas de transporte.

Unidad #

2

Nombre del Tutor

Fecha

INTRODUCCIÓN: 

Es claro que la principal dificultad que enfrenta el tomador de decisiones en la gestión de los sistemas de transporte consiste en encontrar la combinación de características del sistema de transporte que resultan necesarias para garantizar un servicio adecuado. Es obvio que la lista de características posibles es realmente muy grande. Por tal motivo, es imprescindible tratar de saber cuáles características contribuyen más al logro de objetivos del sistema de transporte (esto es, que atributos son más importantes). A continuación se hace una primer descripción de algunas de las características o posibles atributos de los sistemas de transporte, reconociendo que la lista no es exhaustiva: velocidad, capacidad, seguridad, frecuencia, regularidad, facilidad de acceso, simplicidad, responsabilidad, cobertura, flexibilidad y economía

DESARROLLO: 

Es momento de que realices los Ejercicios de aplicación: Los medios de transporte y sus propiedades.

Para esta unidad será necesario que realices un cuadro comparativo, que incluya los siguientes medios de transporte: aéreo, marítimo, ferroviario, carretero. En este cuadro comparativo se deben abordar los siguientes temas:

• Componentes estructurales (localización, vinculación, protección).
• Componentes fluentes (lo que transporta, cuál es su combustible).
• Componentes estructurales.
• Leyes que los regulan.
• Componentes operativos.

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CONCLUSIÓN:

En la planificación del transporte de pasajeros en las ciudades es necesario realizar estudios de demanda que permitan adecuar la oferta de servicios de transporte, por un lado, y realizar análisis que contribuyan a resolver los problemas derivados del crecimiento secular del parque automovilístico en el largo plazo, por otro.

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