TRANSPORTE MULTIMODAL EN EL MUNDO

El transporte multimodal es la articulación entre diferentes modos de transporte, a fin de realizar más rápida y eficazmente las operaciones de trasbordo de materiales y mercancías (incluyendo contenedores, palets o artículos similares utilizados para consolidación de cargas).1 El transporte multimodal es aquel en el que es necesario emplear más de un tipo de vehículo para transportar la mercancía desde su lugar de origen hasta su destino final, pero mediando un solo contrato de transporte.

De acuerdo con el concepto general de transporte multimodal, es posible transportar carga por medios multimodales a granel, con o sin contenedores o efectuar operaciones de transporte multimodal doméstico. Dentro de este marco global, distinguimos el transporte intermodal (utilizando diversos tipos de transporte pero utilizando una única medida de carga) y transporte combinado (diferentes medios dentro de una misma cadena de transportes).

Generalmente el transporte multimodal es efectuado por un operador de transporte multimodal,2 quien celebra un Contrato de Transporte Multimodal y asume la responsabilidad de su cumplimiento en calidad de porteador.

TRANSPORTE MULTIMODAL EN EL MUNDO

Representantes de la Unión Europea, Asia, África, América del Sur y México coincidieron en señalar que el uso de transporte intermodal permitirí¬a que el movimiento de mercancí¬as así¬ como de pasajeros fuera más eficiente.

Durante el panel " Integración de las redes de carreteras y otros modos de transporte de superficie a nivel continental y transferencia modal" que realizó en el marco del XXIV Congreso Mundial de Carreteras, expusieron los mecanismos en los que trabajan para mejorar la integración de los diferentes modos de transporte.

Szabolcs Geza Schmitd, jefe de la unidad para el transporte de la Comisión Europea, indicó que busca diversas soluciones multimodales para depender menos del uso del combustible y de la energí¬a, para ello busca disminuir el uso del automóvil en distancias de más de 300 kilómetros y el transporte de carga terrestre.

Señaló que su plan será hasta 2050 y está enfocado en cuatro ejes de acción: innovación, legislación en la materia, desarrollo de una propuesta respecto a los pesos y dimensiones, y la construcción de corredores multimodales, para lo cual invertirán en ese periodo unos 500 mil millones de euros y 250 mil millones de euros para eliminar cuellos de botella que causa el uso del transporte de carga terrestre.

"Lo que buscamos es que alrededor del 50% del transporte de carga de larga distancia use otros modos de transporte. Con las inversiones prevemos triplicar en número de ví¬as rápidas. Actualmente en la Unión Europea el sector transporte genera el 3% del Producto Interno Bruto (PIB) y el 74% del transporte se realiza ví¬a terrestre, dijo.

Comentó que en los últimos diez

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